Continental ContiSportContact 5 SSR: Erlebe Fahrspaß neu!
Der Continental ContiSportContact 5 SSR (225/45 R17 91W, Runflat) ist mehr als nur ein Reifen – er ist eine Eintrittskarte in eine Welt voller Fahrfreude, Sicherheit und Innovation. Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die keine Kompromisse eingehen, bietet dieser Premium-Reifen ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das dich begeistern wird. Spüre die Straße, erlebe präzises Handling und genieße die Gewissheit, auch bei einer Reifenpanne sicher ans Ziel zu kommen.
Der ContiSportContact 5 SSR vereint auf intelligente Weise Sportlichkeit und Sicherheit. Er ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse und bietet beeindruckende Leistung in allen Bereichen. Ob trockene oder nasse Fahrbahn, ob kurvenreiche Landstraßen oder lange Autobahnfahrten – dieser Reifen meistert jede Herausforderung mit Bravour.
Technologie, die begeistert
Hinter dem überzeugenden Fahrverhalten des ContiSportContact 5 SSR steckt eine Vielzahl innovativer Technologien, die perfekt aufeinander abgestimmt sind:
BlackChilli Gummimischung: Für maximalen Grip
Das Herzstück des ContiSportContact 5 SSR ist die revolutionäre BlackChilli Gummimischung. Diese innovative Mischung sorgt für eine optimale Verzahnung mit der Fahrbahn und bietet sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen herausragenden Grip. Das Ergebnis ist eine verbesserte Kraftübertragung, kürzere Bremswege und ein präzises Handling, das dich begeistern wird. Die BlackChilli Technologie optimiert zudem den Abrollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt.
SSR (Self Supporting Runflat) Technologie: Sicherheit im Notfall
Die SSR Technologie von Continental ermöglicht es dir, auch bei einem kompletten Druckverlust im Reifen sicher weiterzufahren. Speziell verstärkte Seitenwände verhindern, dass der Reifen bei einer Panne einknickt oder von der Felge springt. Du kannst mit reduzierter Geschwindigkeit (bis zu 80 km/h) bis zur nächsten Werkstatt fahren und dir so den gefährlichen Reifenwechsel am Straßenrand ersparen. Die SSR Technologie bietet ein deutliches Plus an Sicherheit und Komfort.
Macro-Block Design: Für Stabilität und Präzision
Das innovative Macro-Block Design der Reifenschulter sorgt für eine maximale Aufstandsfläche in Kurven. Dies führt zu einer erhöhten Stabilität und einem präzisen Handling, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Du spürst die Straße und hast jederzeit die volle Kontrolle über dein Fahrzeug.
Optimierte Laufflächenstruktur: Für hervorragende Aquaplaning-Eigenschaften
Die spezielle Laufflächenstruktur des ContiSportContact 5 SSR leitet Wasser effizient ab und minimiert so das Risiko von Aquaplaning. Dies sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, auch bei starkem Regen. Du kannst dich darauf verlassen, dass dein Reifen auch bei schwierigen Wetterbedingungen optimalen Grip bietet.
Geringer Rollwiderstand: Für mehr Effizienz
Der ContiSportContact 5 SSR wurde mit dem Ziel entwickelt, den Rollwiderstand zu minimieren. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer Reduzierung der CO2-Emissionen. Du sparst Geld und schonst gleichzeitig die Umwelt.
Die Vorteile auf einen Blick
Der Continental ContiSportContact 5 SSR bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die ihn zu einem idealen Reifen für anspruchsvolle Fahrer machen:
- Hervorragender Grip und kurze Bremswege: Die BlackChilli Gummimischung sorgt für eine optimale Verzahnung mit der Fahrbahn und bietet maximalen Grip in allen Situationen.
- Präzises Handling und Stabilität: Das Macro-Block Design und die optimierte Laufflächenstruktur sorgen für ein direktes Lenkgefühl und eine hohe Stabilität in Kurven.
- Sicherheit bei Reifenpannen: Die SSR Technologie ermöglicht es, auch bei einem Druckverlust sicher weiterzufahren.
- Hoher Aquaplaning-Schutz: Die spezielle Laufflächenstruktur leitet Wasser effizient ab und minimiert das Risiko von Aquaplaning.
- Geringer Rollwiderstand: Der optimierte Rollwiderstand reduziert den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen.
- Hoher Fahrkomfort: Der ContiSportContact 5 SSR bietet ein angenehmes und komfortables Fahrgefühl.
- Lange Lebensdauer: Die robuste Konstruktion und die hochwertige Gummimischung sorgen für eine lange Lebensdauer des Reifens.
Für wen ist der ContiSportContact 5 SSR der richtige Reifen?
Der Continental ContiSportContact 5 SSR ist die ideale Wahl für Fahrer, die:
- Ein sportliches und dynamisches Fahrgefühl suchen.
- Wert auf höchste Sicherheit legen.
- Ein präzises Handling und eine hohe Stabilität in Kurven wünschen.
- Sich auch bei einer Reifenpanne sicher fühlen möchten.
- Einen Reifen mit geringem Rollwiderstand und langer Lebensdauer suchen.
- Ein hochwertiges Premium-Produkt bevorzugen.
Dieser Reifen ist besonders geeignet für sportliche Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse, die eine hohe Leistung und ein agiles Fahrverhalten bieten.
Technische Daten im Detail
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Reifengröße | 225/45 R17 |
| Tragfähigkeitsindex | 91 (615 kg) |
| Geschwindigkeitsindex | W (bis 270 km/h) |
| Runflat-Technologie | SSR (Self Supporting Runflat) |
Die Reifengröße 225/45 R17 gibt die Breite des Reifens (225 mm), das Verhältnis von Höhe zu Breite (45%) und den Durchmesser der Felge (17 Zoll) an. Der Tragfähigkeitsindex 91 gibt an, dass der Reifen eine Last von bis zu 615 kg tragen kann. Der Geschwindigkeitsindex W bedeutet, dass der Reifen für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h zugelassen ist.
Die „SSR“ Kennzeichnung steht für „Self Supporting Runflat“ und bedeutet, dass der Reifen über eine Notlaufeigenschaft verfügt. Dies ermöglicht es, auch bei einem kompletten Druckverlust im Reifen sicher weiterzufahren.
Erlebe den Unterschied
Der Continental ContiSportContact 5 SSR ist mehr als nur ein Reifen – er ist ein Versprechen für ein unvergessliches Fahrerlebnis. Spüre die Straße, erlebe präzises Handling und genieße die Gewissheit, auch bei einer Reifenpanne sicher ans Ziel zu kommen. Investiere in deine Sicherheit und deinen Fahrspaß und wähle den ContiSportContact 5 SSR. Du wirst es nicht bereuen!
FAQ: Häufig gestellte Fragen zum Continental ContiSportContact 5 SSR
Was bedeutet SSR bei Reifen?
SSR steht für Self Supporting Runflat. Diese Technologie ermöglicht es, bei einem Reifenschaden mit vermindertem oder sogar komplettem Luftdruck weiterzufahren. Verstärkte Seitenwände verhindern, dass der Reifen sich von der Felge löst oder zusammenfällt. So können Sie die Fahrt mit reduzierter Geschwindigkeit (meist bis 80 km/h) bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen. SSR Reifen bieten ein deutliches Plus an Sicherheit und Komfort, da ein sofortiger Reifenwechsel am Straßenrand vermieden werden kann.
Wie lange kann ich mit einem Runflat Reifen nach einer Panne noch fahren?
Generell gilt, dass Sie mit einem Runflat Reifen nach einer Panne noch etwa 80 Kilometer weit fahren können. Dabei sollten Sie eine Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschreiten. Beachten Sie jedoch, dass diese Angaben Richtwerte sind und je nach Hersteller und den genauen Bedingungen (Beladung des Fahrzeugs, Zustand der Straße, Außentemperatur) variieren können. Es ist immer ratsam, nach einer Panne so schnell wie möglich eine Werkstatt aufzusuchen, um den Reifen überprüfen und gegebenenfalls austauschen zu lassen.
Kann ich einen Runflat Reifen auf jede Felge montieren?
Nein, nicht unbedingt. Obwohl Runflat Reifen im Prinzip auf Standardfelgen montiert werden können, empfiehlt es sich, Felgen zu verwenden, die speziell für Runflat Reifen ausgelegt sind. Diese Felgen verfügen über ein spezielles Hump-Design, das den Reifen auch bei einem Druckverlust sicher auf der Felge hält. Erkundigen Sie sich im Zweifelsfall bei Ihrem Reifenhändler, ob Ihre Felgen für die Verwendung mit Runflat Reifen geeignet sind.
Muss ich beim Fahren mit Runflat Reifen etwas beachten?
Ja, es gibt ein paar Dinge, die Sie beim Fahren mit Runflat Reifen beachten sollten. Zum einen ist es wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren, da ein schleichender Druckverlust bei Runflat Reifen oft nicht so leicht zu bemerken ist. Zum anderen sollten Sie nach einer Panne die empfohlene Höchstgeschwindigkeit (meist 80 km/h) und die maximale Reichweite (meist 80 km) nicht überschreiten. Vermeiden Sie zudem abrupte Lenkmanöver und starkes Bremsen.
Sind Runflat Reifen teurer als herkömmliche Reifen?
Ja, in der Regel sind Runflat Reifen etwas teurer als herkömmliche Reifen. Dies liegt an der komplexeren Konstruktion und den speziellen Materialien, die für die Herstellung von Runflat Reifen verwendet werden. Allerdings bieten Runflat Reifen auch einen deutlichen Mehrwert in Bezug auf Sicherheit und Komfort, was den höheren Preis rechtfertigen kann.
Kann ich einen Runflat Reifen reparieren lassen?
Ob ein Runflat Reifen nach einer Panne repariert werden kann, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Art und Größe des Schadens, der zurückgelegten Strecke mit Druckverlust und den Empfehlungen des Reifenherstellers. In vielen Fällen raten Reifenexperten von einer Reparatur von Runflat Reifen ab, da die Seitenwände durch den Druckverlust beschädigt sein könnten und die Sicherheit nicht mehr gewährleistet ist. Es ist immer ratsam, den Reifen von einem Fachmann überprüfen zu lassen und sich über die beste Vorgehensweise beraten zu lassen.
Wie erkenne ich, ob mein Auto mit Runflat Reifen ausgestattet ist?
Es gibt mehrere Möglichkeiten, um festzustellen, ob Ihr Auto mit Runflat Reifen ausgestattet ist. Zum einen können Sie auf die Kennzeichnung auf der Seitenwand des Reifens achten. Runflat Reifen tragen in der Regel eine spezielle Kennzeichnung, wie zum Beispiel „SSR“ (Continental), „ROF“ (Dunlop), „EMT“ (Goodyear) oder „RFT“ (Bridgestone). Zum anderen können Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs nachlesen, ob Runflat Reifen als Standardausstattung vorgesehen sind. Wenn Sie sich unsicher sind, fragen Sie am besten Ihren Reifenhändler oder eine Fachwerkstatt.
Brauche ich ein spezielles Reifendruckkontrollsystem (RDKS) für Runflat Reifen?
Ja, ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ist bei Fahrzeugen mit Runflat Reifen unbedingt erforderlich. Da ein schleichender Druckverlust bei Runflat Reifen oft nicht so leicht zu bemerken ist, warnt das RDKS den Fahrer rechtzeitig vor einem zu niedrigen Reifendruck. Dies ist besonders wichtig, um die Notlaufeigenschaften des Reifens optimal nutzen zu können und Schäden am Reifen oder am Fahrzeug zu vermeiden. Moderne Fahrzeuge sind in der Regel bereits serienmäßig mit einem RDKS ausgestattet. Wenn Ihr Fahrzeug kein RDKS hat, sollten Sie es unbedingt nachrüsten lassen.
