Continental ContiSportContact 5 SSR: Erleben Sie Fahrperformance neu
Stellen Sie sich vor, Sie gleiten mühelos über die Straße, jede Kurve präzise nehmend, jede Beschleunigung ein Genuss. Mit dem Continental ContiSportContact 5 SSR erleben Sie genau das – und noch viel mehr. Dieser Hochleistungsreifen wurde für Fahrer entwickelt, die keine Kompromisse eingehen wollen: maximale Sicherheit, überlegene Performance und ein unvergleichliches Fahrgefühl. Ob sportliche Limousine, leistungsstarker Kombi oder dynamisches Coupé – der ContiSportContact 5 SSR ist die perfekte Wahl, um das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs zu entfesseln.
Der ContiSportContact 5 SSR ist mehr als nur ein Reifen. Er ist ein Versprechen. Ein Versprechen von Innovation, Präzision und Leidenschaft. Ein Versprechen, das Continental seit Jahrzehnten einlöst. Dieser Reifen vereint fortschrittliche Technologien mit kompromissloser Qualität, um Ihnen ein Fahrerlebnis zu bieten, das Sie begeistern wird.
Die spezielle SSR-Technologie (Self Supporting Runflat) gibt Ihnen zusätzliche Sicherheit. Im Falle einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt mit reduzierter Geschwindigkeit fortsetzen, um sicher zur nächsten Werkstatt zu gelangen. So bleiben Sie mobil und vermeiden gefährliche Situationen am Straßenrand.
Ein Reifen, der Maßstäbe setzt
Der Continental ContiSportContact 5 SSR ist nicht einfach nur ein weiterer Reifen auf dem Markt. Er ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung, das in zahlreichen Tests und Auszeichnungen seine Exzellenz bewiesen hat. Erleben Sie den Unterschied, den ein Reifen machen kann, der in jeder Hinsicht neue Maßstäbe setzt.
Dieser Reifen ist die perfekte Symbiose aus Sportlichkeit und Sicherheit. Er bietet Ihnen eine beeindruckende Performance auf trockener und nasser Fahrbahn, ohne dabei Kompromisse bei Komfort und Laufleistung einzugehen. Mit dem ContiSportContact 5 SSR sind Sie für alle Herausforderungen des Straßenverkehrs bestens gerüstet.
Die Highlights des Continental ContiSportContact 5 SSR im Detail
Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die Technologien und Eigenschaften werfen, die den Continental ContiSportContact 5 SSR zu einem außergewöhnlichen Reifen machen:
BlackChili-Gummimischung: Für maximalen Grip und kurze Bremswege
Das Herzstück des ContiSportContact 5 SSR ist die innovative BlackChili-Gummimischung. Diese spezielle Mischung sorgt für eine optimale Verzahnung mit der Fahrbahn, was zu einem außergewöhnlichen Grip führt. Egal ob beim Beschleunigen, Bremsen oder in Kurven – Sie haben stets die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug.
Die BlackChili-Technologie reduziert außerdem den Rollwiderstand, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. So sparen Sie nicht nur Geld, sondern schonen auch die Umwelt.
Die Vorteile der BlackChili-Gummimischung auf einen Blick:
- Maximaler Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Kurze Bremswege für mehr Sicherheit
- Reduzierter Rollwiderstand für geringeren Kraftstoffverbrauch
SSR-Technologie: Ihre Mobilitätsgarantie bei Reifenpannen
Die SSR-Technologie (Self Supporting Runflat) ist ein weiteres Highlight des ContiSportContact 5 SSR. Diese Technologie ermöglicht es Ihnen, Ihre Fahrt auch bei einem kompletten Luftdruckverlust fortzusetzen. Die verstärkten Seitenwände des Reifens verhindern, dass der Reifen zusammenfällt, und ermöglichen Ihnen so, mit reduzierter Geschwindigkeit (bis zu 80 km/h) eine Strecke von bis zu 80 km zurückzulegen.
Dank der SSR-Technologie müssen Sie sich keine Sorgen mehr um gefährliche Reifenwechsel am Straßenrand machen. Sie können sicher zur nächsten Werkstatt fahren und den Reifen dort fachgerecht reparieren oder austauschen lassen.
Die Vorteile der SSR-Technologie auf einen Blick:
- Erhöhte Sicherheit bei Reifenpannen
- Fortsetzung der Fahrt mit reduzierter Geschwindigkeit möglich
- Kein sofortiger Reifenwechsel am Straßenrand erforderlich
Macro-Block-Design: Für präzises Handling und Stabilität
Das Macro-Block-Design der Reifenschulter sorgt für eine optimale Kraftübertragung und ein präzises Handling. Die großen, stabilen Blöcke bieten eine hohe Steifigkeit und ermöglichen so eine direkte Rückmeldung von der Straße. Sie spüren jede Bewegung Ihres Fahrzeugs und haben stets die volle Kontrolle.
Das Macro-Block-Design verbessert außerdem die Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. So können Sie auch in anspruchsvollen Fahrsituationen ein sicheres und komfortables Fahrgefühl genießen.
Die Vorteile des Macro-Block-Designs auf einen Blick:
- Präzises Handling und direkte Rückmeldung von der Straße
- Verbesserte Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten
- Sicheres und komfortables Fahrgefühl
Optimierte Karkassenkonstruktion: Für hohen Fahrkomfort und geringen Rollwiderstand
Die optimierte Karkassenkonstruktion des ContiSportContact 5 SSR sorgt für einen hohen Fahrkomfort und einen geringen Rollwiderstand. Die flexible Konstruktion passt sich optimal an die Fahrbahn an und absorbiert Stöße und Vibrationen. So genießen Sie auch auf unebenen Straßen ein angenehmes Fahrgefühl.
Der geringe Rollwiderstand der Karkasse trägt außerdem zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. So sparen Sie nicht nur Geld, sondern schonen auch die Umwelt.
Die Vorteile der optimierten Karkassenkonstruktion auf einen Blick:
- Hoher Fahrkomfort auch auf unebenen Straßen
- Geringer Rollwiderstand für geringeren Kraftstoffverbrauch
- Verbesserte Fahrdynamik
XL-Kennzeichnung: Für höhere Tragfähigkeit
Die XL-Kennzeichnung (Extra Load) bedeutet, dass der ContiSportContact 5 SSR eine höhere Tragfähigkeit besitzt als Standardreifen. Dies ist besonders wichtig für Fahrzeuge mit höherem Gewicht oder für Fahrer, die häufig mit schwerer Beladung unterwegs sind. Die XL-Kennzeichnung garantiert, dass der Reifen den Anforderungen Ihres Fahrzeugs gewachsen ist.
MOE-Kennzeichnung: Speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge
Die MOE-Kennzeichnung (Mercedes Original Extended) weist darauf hin, dass der ContiSportContact 5 SSR speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge entwickelt wurde. Diese Reifen erfüllen die hohen Anforderungen von Mercedes-Benz in Bezug auf Performance, Sicherheit und Komfort. Wenn Ihr Fahrzeug mit MOE-Reifen ausgestattet war, sollten Sie auch beim Reifenwechsel wieder auf MOE-Reifen setzen, um die optimalen Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zu erhalten.
Technische Daten im Überblick
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten des Continental ContiSportContact 5 SSR (245/40 R18 97Y XL MOE):
| Reifengröße | 245/40 R18 |
|---|---|
| Lastindex | 97 (730 kg) |
| Geschwindigkeitsindex | Y (bis 300 km/h) |
| Runflat-Technologie | SSR (Self Supporting Runflat) |
| Zusatzkennzeichnung | XL (Extra Load), MOE (Mercedes Original Extended) |
Für wen ist der Continental ContiSportContact 5 SSR der richtige Reifen?
Der Continental ContiSportContact 5 SSR ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf maximale Sicherheit, überlegene Performance und ein unvergleichliches Fahrgefühl legen. Er eignet sich besonders gut für:
- Sportliche Limousinen
- Leistungsstarke Kombis
- Dynamische Coupés
- Fahrer, die einen sportlichen Fahrstil bevorzugen
- Fahrer, die Wert auf Sicherheit bei Reifenpannen legen
- Mercedes-Benz Fahrzeuge, die mit MOE-Reifen ausgestattet sind
Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der keine Kompromisse eingeht und Ihnen in jeder Situation ein Höchstmaß an Sicherheit und Performance bietet, dann ist der Continental ContiSportContact 5 SSR die perfekte Wahl für Sie.
Steigern Sie Ihr Fahrerlebnis mit dem ContiSportContact 5 SSR
Der Continental ContiSportContact 5 SSR ist mehr als nur ein Reifen – er ist ein Statement. Ein Statement für Qualität, Performance und Sicherheit. Er ist die perfekte Wahl für Fahrer, die das Besondere suchen und keine Kompromisse eingehen wollen.
Erleben Sie den Unterschied, den ein Reifen machen kann, der in jeder Hinsicht neue Maßstäbe setzt. Vertrauen Sie auf die Erfahrung und Kompetenz von Continental und genießen Sie ein Fahrerlebnis, das Sie begeistern wird.
FAQ: Häufig gestellte Fragen zum Continental ContiSportContact 5 SSR
Was bedeutet die Abkürzung SSR?
SSR steht für Self Supporting Runflat. Dies ist die Runflat-Technologie von Continental, die es Ihnen ermöglicht, Ihre Fahrt auch bei einem kompletten Luftdruckverlust fortzusetzen. Die verstärkten Seitenwände des Reifens verhindern, dass der Reifen zusammenfällt, und ermöglichen Ihnen so, mit reduzierter Geschwindigkeit (bis zu 80 km/h) eine Strecke von bis zu 80 km zurückzulegen.
Was bedeutet die Abkürzung MOE?
MOE steht für Mercedes Original Extended. Dies bedeutet, dass der Reifen speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge entwickelt wurde und die hohen Anforderungen von Mercedes-Benz in Bezug auf Performance, Sicherheit und Komfort erfüllt.
Was bedeutet die Abkürzung XL?
XL steht für Extra Load. Dies bedeutet, dass der Reifen eine höhere Tragfähigkeit besitzt als Standardreifen. Dies ist besonders wichtig für Fahrzeuge mit höherem Gewicht oder für Fahrer, die häufig mit schwerer Beladung unterwegs sind.
Kann ich den ContiSportContact 5 SSR auch auf anderen Fahrzeugen als Mercedes-Benz verwenden?
Ja, der ContiSportContact 5 SSR kann auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden, solange die Reifengröße und die Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes mit den Anforderungen Ihres Fahrzeugs übereinstimmen. Die MOE-Kennzeichnung weist lediglich darauf hin, dass der Reifen speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge entwickelt wurde.
Muss ich spezielle Felgen für Runflat-Reifen verwenden?
Es wird empfohlen, Runflat-Reifen auf Felgen zu verwenden, die speziell für Runflat-Reifen zugelassen sind. Diese Felgen verfügen über spezielle Humps, die verhindern, dass der Reifen bei einem Luftdruckverlust von der Felge springt. Allerdings können SSR Reifen auch auf normalen Felgen gefahren werden, wenn das Fahrzeug über ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verfügt, dass den Fahrer frühzeitig vor einem Druckverlust warnt.
Wie erkenne ich, ob mein Fahrzeug über ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verfügt?
In der Regel wird ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) durch ein Warnsymbol im Cockpit angezeigt, wenn der Reifendruck zu niedrig ist. Sie können auch in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs nachlesen, ob ein RDKS verbaut ist.
Wie weit kann ich mit einem Runflat-Reifen nach einer Panne noch fahren?
Mit einem Runflat-Reifen können Sie nach einer Panne mit reduzierter Geschwindigkeit (bis zu 80 km/h) eine Strecke von bis zu 80 km zurücklegen. Es ist wichtig, diese Geschwindigkeits- und Entfernungsbegrenzungen einzuhalten, um Schäden am Reifen und am Fahrzeug zu vermeiden.
Kann ich einen Runflat-Reifen reparieren lassen?
Ob ein Runflat-Reifen nach einer Panne repariert werden kann, hängt von der Art und dem Umfang des Schadens ab. In der Regel wird empfohlen, Runflat-Reifen nach einer Panne auszutauschen, da die Seitenwände durch den Betrieb mit reduziertem Luftdruck beschädigt sein können. Lassen Sie den Reifen von einem Fachmann überprüfen, um die beste Vorgehensweise zu ermitteln.
Sind Runflat-Reifen teurer als herkömmliche Reifen?
Ja, Runflat-Reifen sind in der Regel teurer als herkömmliche Reifen, da sie über eine komplexere Konstruktion und spezielle Materialien verfügen. Allerdings bieten sie auch einen deutlichen Mehrwert in Bezug auf Sicherheit und Mobilität.
