Continental ContiTour – Der Reifen, der deine Fahrtträume wahr werden lässt
Stell dir vor: Du sitzt auf deinem Bike, die Sonne scheint, der Asphalt flimmert. Vor dir liegt eine endlose Straße, die sich durch atemberaubende Landschaften schlängelt. Du spürst den kraftvollen Motor unter dir, die Freiheit in deinen Händen und das Adrenalin in deinen Adern. Was jetzt noch fehlt, ist das absolute Vertrauen in deine Reifen. Vertrauen, das dich sicher durch jede Kurve trägt, dir ein präzises Handling ermöglicht und dir das Gefühl gibt, eins mit deinem Motorrad zu sein.
Mit dem Continental ContiTour erlebst du genau das. Dieser Vorderradreifen wurde für anspruchsvolle Cruiser und schwere Tourenmotorräder entwickelt, die auf der Suche nach dem ultimativen Fahrerlebnis sind. Er vereint innovative Technologie mit erstklassiger Performance und sorgt so für ein Fahrgefühl, das dich begeistern wird. Lass dich von seiner Laufleistung, seinem Handling und seiner Zuverlässigkeit überzeugen und entdecke eine neue Dimension des Motorradfahrens.
Der Continental ContiTour in der Dimension 130/90-16 TL 67H M/C ist mehr als nur ein Reifen. Er ist dein zuverlässiger Partner auf allen Straßen, dein Garant für unvergessliche Touren und dein Schlüssel zu maximalem Fahrspaß. Bereit für das Abenteuer deines Lebens? Dann lass uns gemeinsam eintauchen in die Welt des ContiTour!
Entdecke die Vorteile des Continental ContiTour
Der Continental ContiTour ist ein Reifen, der in jeder Hinsicht überzeugt. Er wurde entwickelt, um den hohen Ansprüchen von Cruiser- und Tourenfahrern gerecht zu werden und bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die deine Fahrt auf ein neues Level heben.
Lange Lebensdauer: Kilometerfresser mit Ausdauer
Eines der wichtigsten Kriterien bei der Wahl eines Reifens ist seine Lebensdauer. Niemand möchte ständig neue Reifen kaufen müssen. Der Continental ContiTour überzeugt hier mit seiner außergewöhnlich hohen Laufleistung. Dank einer speziellen Gummimischung und einem optimierten Profildesign bietet er eine lange Lebensdauer, ohne dabei Kompromisse bei Grip und Handling einzugehen. So kannst du dich auf viele unbeschwerte Kilometer verlassen und deine Touren in vollen Zügen genießen.
Hervorragendes Handling: Präzision und Kontrolle in jeder Situation
Ein präzises und agiles Handling ist entscheidend für ein sicheres und komfortables Fahrgefühl. Der Continental ContiTour bietet dir genau das. Seine innovative Karkassenkonstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und ein neutrales Lenkverhalten. Egal ob in engen Kurven, auf geraden Strecken oder bei hohen Geschwindigkeiten – du behältst stets die volle Kontrolle über dein Motorrad und kannst jede Fahrsituation souverän meistern. Die optimierte Kontur des Reifens ermöglicht ein leichtes Einlenken und ein harmonisches Abrollverhalten, was besonders auf langen Touren für ein entspanntes Fahrgefühl sorgt.
Sicherheit bei allen Bedingungen: Verlässlichkeit, auf die du dich verlassen kannst
Sicherheit geht vor. Der Continental ContiTour bietet dir auch bei schwierigen Bedingungen ein Höchstmaß an Sicherheit. Seine spezielle Profilgestaltung sorgt für eine hervorragende Wasserableitung und verhindert Aquaplaning. Auch bei Nässe bietet er einen ausgezeichneten Grip und ermöglicht kurze Bremswege. So kannst du dich auch bei Regen oder auf feuchten Straßen sicher fühlen und deine Fahrt unbeschwert genießen. Die robuste Konstruktion des Reifens schützt vor Beschädigungen und sorgt für eine hohe Pannensicherheit.
Komfortables Fahrgefühl: Entspanntes Cruisen, Kilometer für Kilometer
Komfort ist besonders auf langen Touren wichtig. Der Continental ContiTour bietet dir ein angenehmes Fahrgefühl, das dich auch nach vielen Stunden im Sattel nicht ermüden lässt. Seine spezielle Gummimischung absorbiert Vibrationen und sorgt für eine sanfte Dämpfung. Das Ergebnis ist ein ruhiges und komfortables Fahrverhalten, das dich entspannt ans Ziel bringt. Auch auf unebenen Straßen bietet der ContiTour einen hohen Fahrkomfort und minimiert Stöße.
Stilvolles Design: Ein Reifen, der deine Maschine optisch aufwertet
Neben seinen technischen Eigenschaften überzeugt der Continental ContiTour auch mit seinem ansprechenden Design. Seine moderne Profilgestaltung verleiht deinem Motorrad einen sportlichen und dynamischen Look. Die hochwertige Verarbeitung und die edle Optik machen ihn zu einem echten Hingucker. Mit dem ContiTour zeigst du, dass du Wert auf Qualität und Stil legst.
Technologie, die begeistert: Ein Blick unter die Oberfläche
Der Continental ContiTour ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung. Er vereint innovative Technologien und hochwertige Materialien, um ein Höchstmaß an Performance und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Kraftrad-Karkass-Technologie (MCCT): Stabilität und Präzision
Die MCCT-Technologie sorgt für eine optimale Kraftübertragung und ein präzises Handling. Sie besteht aus einer speziell entwickelten Karkasse, die eine hohe Steifigkeit und Stabilität gewährleistet. Dadurch wird ein Verwinden des Reifens verhindert und ein neutrales Lenkverhalten erreicht. Die MCCT-Technologie ermöglicht es dir, dein Motorrad präzise zu steuern und jede Kurve mit Bravour zu meistern.
RainGrip-Technologie: Sicherheit bei Nässe
Die RainGrip-Technologie sorgt für einen ausgezeichneten Grip auch bei Nässe. Sie besteht aus einer speziellen Gummimischung, die eine hohe Haftung auf feuchten Straßen bietet. Die feinen Lamellen im Profil leiten das Wasser schnell ab und verhindern Aquaplaning. So kannst du dich auch bei Regen sicher fühlen und deine Fahrt unbeschwert genießen.
MileagePlus-Technologie: Maximale Laufleistung
Die MileagePlus-Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer des Reifens. Sie besteht aus einer robusten Gummimischung, die abriebfest und widerstandsfähig ist. Die optimierte Profilgestaltung sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung und verhindert einseitigen Verschleiß. So kannst du viele Kilometer mit deinem ContiTour zurücklegen, ohne dabei Kompromisse bei Grip und Handling einzugehen.
ZeroDegree-Stahlgürtel: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
Der ZeroDegree-Stahlgürtel sorgt für eine hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Er besteht aus einem Stahlgeflecht, das in einem Winkel von null Grad zur Laufrichtung des Reifens verläuft. Dadurch wird eine Verformung des Reifens verhindert und ein präzises Handling gewährleistet. Der ZeroDegree-Stahlgürtel ermöglicht es dir, dein Motorrad auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher und komfortabel zu fahren.
Für welche Motorräder ist der Continental ContiTour geeignet?
Der Continental ContiTour in der Dimension 130/90-16 TL 67H M/C ist speziell für das Vorderrad von Cruisern und schweren Tourenmotorrädern konzipiert. Er passt auf eine Vielzahl von Modellen verschiedener Hersteller. Um sicherzustellen, dass der Reifen für dein Motorrad geeignet ist, solltest du die Reifengröße und die Tragfähigkeits- sowie Geschwindigkeitsindizes in deinem Fahrzeugschein überprüfen. Bei Fragen stehen wir dir gerne beratend zur Seite.
Beispiele für passende Motorradmodelle:
- Harley-Davidson Dyna Modelle
- Honda Shadow Modelle
- Yamaha Drag Star Modelle
- Suzuki Intruder Modelle
- Kawasaki Vulcan Modelle
Bitte beachte, dass dies nur eine kleine Auswahl möglicher Modelle ist. Die endgültige Entscheidung, ob der Continental ContiTour für dein Motorrad geeignet ist, sollte immer auf Basis der Angaben in deinem Fahrzeugschein und einer professionellen Beratung getroffen werden.
Montage und Pflege: So bleibt dein ContiTour in Topform
Um die maximale Performance und Lebensdauer deines Continental ContiTour zu gewährleisten, ist eine fachgerechte Montage und regelmäßige Pflege unerlässlich.
Montage: Vertraue auf den Profi
Die Montage eines Motorradreifens sollte immer von einem Fachmann durchgeführt werden. Nur so kann sichergestellt werden, dass der Reifen korrekt auf der Felge sitzt und der richtige Luftdruck eingestellt wird. Eine falsche Montage kann zu gefährlichen Fahrsituationen führen. Wir bieten dir in unserem Shop eine professionelle Reifenmontage an, damit du sicher und unbesorgt unterwegs bist.
Luftdruck: Der Schlüssel zur optimalen Performance
Der richtige Luftdruck ist entscheidend für das Handling, den Grip und die Lebensdauer deines Reifens. Überprüfe den Luftdruck regelmäßig und passe ihn an die Beladung und die Fahrbedingungen an. Die empfohlenen Luftdruckwerte findest du in der Betriebsanleitung deines Motorrads oder auf einem Aufkleber am Rahmen. Ein zu niedriger Luftdruck kann zu einem erhöhten Verschleiß und einem schlechteren Handling führen. Ein zu hoher Luftdruck kann den Grip verringern und den Fahrkomfort beeinträchtigen.
Profiltiefe: Sicherheit geht vor
Die Profiltiefe deines Reifens sollte regelmäßig überprüft werden. Eine zu geringe Profiltiefe kann die Haftung bei Nässe erheblich reduzieren und das Aquaplaning-Risiko erhöhen. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Motorradreifen beträgt 1,6 mm. Wir empfehlen jedoch, den Reifen bereits bei einer Profiltiefe von 2 mm zu wechseln, um ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten.
Reinigung: Pflege für ein langes Reifenleben
Reinige deine Reifen regelmäßig mit Wasser und einem milden Reinigungsmittel. Entferne Schmutz, Öl und Bremsstaub, um die Gummimischung zu schützen und die Haftung zu erhalten. Vermeide aggressive Reinigungsmittel oder Lösungsmittel, da diese die Gummimischung beschädigen können.
Lagerung: So überwintert dein Reifen richtig
Wenn du dein Motorrad über den Winter einlagerst, solltest du die Reifen vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen schützen. Lagere die Reifen am besten kühl, trocken und dunkel. Vermeide den Kontakt mit Öl, Benzin oder anderen Chemikalien. Erhöhe den Luftdruck vor der Einlagerung um ca. 0,5 bar, um eine Verformung des Reifens zu verhindern.
Technische Daten im Überblick
Hier findest du die wichtigsten technischen Daten des Continental ContiTour 130/90-16 TL 67H M/C (Vorderrad) im Überblick:
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Reifengröße | 130/90-16 |
| Tragfähigkeitsindex | 67 (307 kg) |
| Geschwindigkeitsindex | H (210 km/h) |
| Reifentyp | TL (Tubeless) |
| Position | Vorderrad |
| M/C Kennung | Ja |
Diese Daten geben dir einen schnellen Überblick über die wichtigsten Eigenschaften des Reifens. Bitte beachte, dass die tatsächliche Performance des Reifens von verschiedenen Faktoren abhängen kann, wie z.B. dem Motorradmodell, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil.
FAQ – Deine Fragen zum Continental ContiTour beantwortet
Was bedeutet die Kennzeichnung 130/90-16?
Die Kennzeichnung 130/90-16 gibt Auskunft über die Größe des Reifens. Die Zahl 130 steht für die Reifenbreite in Millimetern. Die Zahl 90 gibt das Verhältnis von Reifenhöhe zu Reifenbreite in Prozent an (hier also 90% von 130 mm). Die Zahl 16 steht für den Felgendurchmesser in Zoll.
Was bedeutet TL bei Reifen?
TL steht für „Tubeless“, was bedeutet, dass der Reifen ohne Schlauch verwendet werden kann. Das ist heutzutage bei Motorradreifen Standard.
Was bedeutet 67H?
67H ist eine Kombination aus Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex. Der Tragfähigkeitsindex 67 bedeutet, dass der Reifen eine maximale Last von 307 kg tragen kann. Der Geschwindigkeitsindex H bedeutet, dass der Reifen für eine maximale Geschwindigkeit von 210 km/h zugelassen ist.
Kann ich diesen Reifen auch auf dem Hinterrad montieren?
Nein, der Continental ContiTour in der Dimension 130/90-16 TL 67H M/C ist ausschließlich für das Vorderrad konzipiert. Für das Hinterrad benötigst du einen Reifen mit einer anderen Dimension und einem anderen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex.
Wie lange hält der Continental ContiTour?
Die Lebensdauer eines Reifens hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrstil, den Fahrbedingungen, dem Luftdruck und der Beladung. Der Continental ContiTour ist für seine hohe Laufleistung bekannt, aber eine genaue Aussage über die zu erwartende Lebensdauer ist ohne Kenntnis der individuellen Umstände nicht möglich. Durch regelmäßige Kontrolle des Luftdrucks und der Profiltiefe sowie eine schonende Fahrweise kannst du die Lebensdauer deines Reifens positiv beeinflussen.
Ist der Continental ContiTour auch für Fahrten bei Nässe geeignet?
Ja, der Continental ContiTour ist dank seiner RainGrip-Technologie auch für Fahrten bei Nässe geeignet. Die spezielle Gummimischung und das optimierte Profildesign sorgen für eine gute Haftung und eine schnelle Wasserableitung. Trotzdem solltest du bei Nässe deine Fahrweise anpassen und vorsichtiger fahren.
Wie finde ich den richtigen Luftdruck für meinen Continental ContiTour?
Den empfohlenen Luftdruck für deinen Continental ContiTour findest du in der Betriebsanleitung deines Motorrads oder auf einem Aufkleber am Rahmen. Beachte, dass der Luftdruck je nach Beladung und Fahrbedingungen angepasst werden muss. Wir empfehlen, den Luftdruck regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls zu korrigieren.
Wo kann ich den Continental ContiTour montieren lassen?
Du kannst den Continental ContiTour in unserer Werkstatt montieren lassen. Wir verfügen über das notwendige Know-how und die geeigneten Werkzeuge, um den Reifen fachgerecht zu montieren und auszuwuchten. Vereinbare einfach einen Termin mit uns.
Was muss ich bei der Einlagerung meiner Reifen beachten?
Bei der Einlagerung deiner Reifen solltest du folgende Punkte beachten: Reinige die Reifen gründlich, erhöhe den Luftdruck um ca. 0,5 bar, lagere die Reifen kühl, trocken und dunkel und vermeide den Kontakt mit Öl, Benzin oder anderen Chemikalien.
