Sicher durch den Winter mit dem Continental VikingContact 7 SSR
Der Winter kann unberechenbar sein, aber Ihre Reifen müssen es nicht sein. Mit dem Continental VikingContact 7 SSR (245/50 R19 105T XL) erleben Sie eine neue Dimension von Sicherheit und Kontrolle auf winterlichen Straßen. Dieser Premium-Winterreifen kombiniert innovative Technologie, hochwertige Materialien und das beruhigende Gefühl von Runflat-Sicherheit, um Sie und Ihre Familie sicher durch die kalte Jahreszeit zu bringen.
Vergessen Sie die Sorgen um plötzliche Wetterumschwünge oder unerwartete Pannen. Der Continental VikingContact 7 SSR ist Ihr zuverlässiger Partner, der Sie auch unter schwierigsten Bedingungen nicht im Stich lässt. Spüren Sie den Unterschied, den ein Reifen machen kann, der für höchste Ansprüche entwickelt wurde.
Technologie, die Vertrauen schafft
Nordic Compound – Für Eis und Schnee entwickelt
Das Herzstück des Continental VikingContact 7 SSR ist die spezielle Nordic Compound Gummimischung. Diese wurde speziell für die extremen Bedingungen in nordischen Ländern entwickelt und bietet herausragenden Grip auf Eis und Schnee. Die einzigartige Zusammensetzung sorgt dafür, dass der Reifen auch bei sehr niedrigen Temperaturen flexibel bleibt und sich optimal an die Fahrbahnoberfläche anpasst. So genießen Sie maximale Traktion und kurze Bremswege, selbst wenn das Wetter Kapriolen schlägt.
Stellen Sie sich vor, Sie fahren auf einer verschneiten Landstraße. Die Sicht ist schlecht, der Wind pfeift. Aber Sie fühlen sich sicher, weil Sie wissen, dass Ihre Reifen den bestmöglichen Grip bieten. Der Continental VikingContact 7 SSR gibt Ihnen dieses beruhigende Gefühl – Kilometer für Kilometer.
Runflat-Technologie – Sicherheit bei Reifenpannen
Eine Reifenpanne im Winter ist der Albtraum jedes Autofahrers. Aber mit der Runflat-Technologie des Continental VikingContact 7 SSR wird dieser Albtraum entschärft. Im Falle eines Reifenschadens können Sie Ihre Fahrt mit reduzierter Geschwindigkeit (bis zu 80 km/h) und über eine begrenzte Distanz (bis zu 80 km) fortsetzen. So erreichen Sie sicher die nächste Werkstatt oder einen sicheren Ort, um den Reifen zu wechseln. Das spart Zeit, Nerven und möglicherweise sogar Leben.
Denken Sie an eine Situation, in der Sie auf einer einsamen Landstraße unterwegs sind und plötzlich einen platten Reifen haben. Ohne Runflat-Technologie wären Sie auf sich allein gestellt, möglicherweise bei eisiger Kälte und Dunkelheit. Mit dem Continental VikingContact 7 SSR können Sie die Situation meistern und Ihre Fahrt sicher fortsetzen.
XL – Extra Load für erhöhte Tragfähigkeit
Die XL-Kennzeichnung (Extra Load) des Continental VikingContact 7 SSR bedeutet, dass dieser Reifen eine höhere Tragfähigkeit besitzt als Standardreifen der gleichen Größe. Das ist besonders wichtig für größere Fahrzeuge oder solche, die häufig mit schwerer Last beladen werden. Die verstärkte Karkasse sorgt für zusätzliche Stabilität und Sicherheit, auch bei hohen Geschwindigkeiten oder in anspruchsvollen Fahrsituationen.
Ob Sie nun mit der Familie in den Skiurlaub fahren oder regelmäßig schwere Gegenstände transportieren müssen – der Continental VikingContact 7 SSR bietet Ihnen die nötige Sicherheit und Stabilität, um jede Herausforderung zu meistern.
Optimiertes Profildesign – Für beste Performance auf Schnee und Eis
Das innovative Profildesign des Continental VikingContact 7 SSR wurde speziell für winterliche Bedingungen optimiert. Breite Rillen und Lamellen sorgen für eine effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch, wodurch das Aquaplaning-Risiko minimiert wird. Gleichzeitig bieten die zahlreichen Griffkanten auf Schnee und Eis maximalen Grip und kurze Bremswege. Das Ergebnis ist ein Reifen, der in jeder Situation optimale Performance liefert.
Stellen Sie sich vor, Sie fahren auf einer vereisten Straße. Jeder Lenkbewegung erfordert höchste Konzentration. Aber mit dem Continental VikingContact 7 SSR spüren Sie eine außergewöhnliche Kontrolle und Stabilität. Der Reifen reagiert präzise auf Ihre Lenkbewegungen und vermittelt Ihnen ein Gefühl der Sicherheit, das Sie in dieser Situation dringend benötigen.
Die Vorteile des Continental VikingContact 7 SSR im Überblick
- Herausragender Grip auf Eis und Schnee: Die spezielle Nordic Compound Gummimischung sorgt für maximale Traktion und kurze Bremswege.
- Runflat-Technologie: Ermöglicht die Fortsetzung der Fahrt bei Reifenpannen, um die nächste Werkstatt sicher zu erreichen.
- XL-Kennzeichnung: Bietet eine höhere Tragfähigkeit für größere Fahrzeuge oder solche, die häufig mit schwerer Last beladen werden.
- Optimiertes Profildesign: Sorgt für eine effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch und bietet maximalen Grip auf Schnee und Eis.
- Hohe Stabilität und Sicherheit: Die verstärkte Karkasse und das innovative Profildesign sorgen für ein sicheres Fahrgefühl in allen Situationen.
Technische Daten im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Reifengröße | 245/50 R19 |
| Lastindex | 105 |
| Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
| Zusatzkennzeichnung | XL (Extra Load), SSR (Self Supporting Runflat) |
| Gummimischung | Nordic Compound |
| Reifentyp | Winterreifen |
Ein Reifen für höchste Ansprüche
Der Continental VikingContact 7 SSR ist mehr als nur ein Reifen. Er ist ein Versprechen für Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit. Er ist die Investition in ein sorgenfreies Wintererlebnis. Er ist der Partner, auf den Sie sich verlassen können, wenn das Wetter verrückt spielt. Spüren Sie den Unterschied, den ein Premium-Winterreifen machen kann, und erleben Sie den Winter von seiner schönsten Seite.
Lassen Sie sich von den Herausforderungen des Winters nicht aufhalten. Mit dem Continental VikingContact 7 SSR sind Sie bestens gerüstet, um jede Fahrt sicher und komfortabel zu meistern. Genießen Sie die Freiheit, die Ihnen ein Reifen gibt, der für höchste Ansprüche entwickelt wurde.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Continental VikingContact 7 SSR
Was bedeutet die SSR-Kennzeichnung?
Die SSR-Kennzeichnung steht für „Self Supporting Runflat“. Das bedeutet, dass der Reifen über Notlaufeigenschaften verfügt. Im Falle einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt mit reduzierter Geschwindigkeit (bis zu 80 km/h) und über eine begrenzte Distanz (bis zu 80 km) fortsetzen, um die nächste Werkstatt sicher zu erreichen.
Was bedeutet die XL-Kennzeichnung?
Die XL-Kennzeichnung steht für „Extra Load“. Das bedeutet, dass der Reifen eine höhere Tragfähigkeit besitzt als Standardreifen der gleichen Größe. Dies ist besonders wichtig für größere Fahrzeuge oder solche, die häufig mit schwerer Last beladen werden.
Was ist die Nordic Compound Gummimischung?
Die Nordic Compound Gummimischung ist eine spezielle Gummimischung, die für die extremen Bedingungen in nordischen Ländern entwickelt wurde. Sie bietet herausragenden Grip auf Eis und Schnee und bleibt auch bei sehr niedrigen Temperaturen flexibel.
Kann ich den Continental VikingContact 7 SSR auch im Sommer fahren?
Nein, der Continental VikingContact 7 SSR ist ein Winterreifen und wurde speziell für winterliche Bedingungen entwickelt. Die Gummimischung und das Profildesign sind nicht für den Einsatz bei hohen Temperaturen geeignet. Im Sommer sollten Sie Sommerreifen verwenden, um optimale Performance und Sicherheit zu gewährleisten.
Wie lange kann ich mit einem Runflat-Reifen nach einer Panne noch fahren?
Mit einem Runflat-Reifen können Sie nach einer Panne in der Regel bis zu 80 km mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h fahren. Es ist jedoch wichtig, die Anweisungen des Herstellers zu beachten und die Fahrt so schnell wie möglich in einer Werkstatt zu beenden.
Benötige ich spezielle Felgen für Runflat-Reifen?
Nein, in der Regel benötigen Sie keine speziellen Felgen für Runflat-Reifen. Sie können auf den meisten Standardfelgen montiert werden, die für die jeweilige Reifengröße geeignet sind. Es ist jedoch ratsam, sich vor der Montage von einem Fachmann beraten zu lassen.
Wie erkenne ich, ob mein Fahrzeug über ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verfügt?
Ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ist in vielen modernen Fahrzeugen serienmäßig verbaut. Sie erkennen es in der Regel an einem Symbol im Armaturenbrett, das einen Reifen mit einem Ausrufezeichen darstellt. Wenn dieses Symbol aufleuchtet, bedeutet dies, dass der Reifendruck in einem oder mehreren Reifen zu niedrig ist.
Muss ich nach einer Reifenpanne den Runflat-Reifen ersetzen?
In den meisten Fällen muss ein Runflat-Reifen nach einer Reifenpanne ersetzt werden. Auch wenn der Reifen äußerlich unbeschädigt aussieht, kann die Karkasse durch die Fahrt mit zu geringem Luftdruck beschädigt worden sein. Es ist daher ratsam, den Reifen von einem Fachmann überprüfen zu lassen und ihn gegebenenfalls zu ersetzen.
Wie beeinflusst der Reifendruck den Grip auf Schnee und Eis?
Der Reifendruck hat einen direkten Einfluss auf den Grip auf Schnee und Eis. Ein zu niedriger Reifendruck kann dazu führen, dass sich die Auflagefläche des Reifens vergrößert und der Grip verbessert wird. Ein zu hoher Reifendruck kann hingegen dazu führen, dass sich die Auflagefläche verkleinert und der Grip reduziert wird. Es ist daher wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und an die jeweiligen Fahrbedingungen anzupassen.
Wie lagere ich meine Winterreifen richtig?
Winterreifen sollten kühl, trocken und dunkel gelagert werden. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und Kontakt mit Öl oder Chemikalien. Es ist ratsam, die Reifen vor der Lagerung zu reinigen und den Reifendruck leicht zu erhöhen. Wenn Sie die Reifen auf Felgen lagern, können Sie sie stapeln oder an der Wand aufhängen. Wenn Sie die Reifen ohne Felgen lagern, sollten Sie sie stehend aufbewahren und regelmäßig drehen, um Verformungen zu vermeiden.
