Dunlop Roadsmart IV – Der König der Landstraße für dein Hinterrad
Spüre die Straße, erlebe die Freiheit, meistere jede Kurve – mit dem Dunlop Roadsmart IV Hinterradreifen in der Dimension 190/50 ZR17 TL (73W). Dieser Reifen ist nicht einfach nur ein Stück Gummi; er ist dein Schlüssel zu unvergesslichen Fahrerlebnissen, egal ob auf langen Touren oder auf kurvigen Landstraßen. Entwickelt für anspruchsvolle Motorradfahrer, die Wert auf Performance, Sicherheit und Langlebigkeit legen, setzt der Roadsmart IV neue Maßstäbe in der Kategorie der Sport-Touring-Reifen.
Vergiss Kompromisse. Der Dunlop Roadsmart IV vereint das Beste aus zwei Welten: die Agilität und den Grip eines Sportreifens mit der Laufleistung und dem Komfort eines Tourenreifens. Stell dir vor, du gleitest mühelos durch enge Kurven, fühlst dich in jeder Schräglage sicher und genießt gleichzeitig eine beeindruckende Laufleistung, die dich Kilometer für Kilometer begleitet. Das ist der Roadsmart IV – dein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer.
Warum der Dunlop Roadsmart IV die richtige Wahl für dich ist
Bist du bereit, deine Fahrerfahrung auf ein neues Level zu heben? Der Dunlop Roadsmart IV bietet dir eine Vielzahl von Vorteilen, die ihn von anderen Reifen abheben:
- Unübertroffener Grip: Dank der innovativen Gummimischung und des optimierten Profildesigns bietet der Roadsmart IV exzellenten Grip bei allen Wetterbedingungen. Egal ob trockene, nasse oder kalte Straßen – du kannst dich jederzeit auf deinen Reifen verlassen.
- Präzises Handling: Die leichte Karkasse und die steife Konstruktion sorgen für ein direktes und präzises Handling. Du spürst die Straße und hast jederzeit die Kontrolle über dein Motorrad.
- Hervorragende Laufleistung: Der Roadsmart IV wurde entwickelt, um dich über viele Kilometer zu begleiten. Die spezielle Gummimischung und das gleichmäßige Abriebbild sorgen für eine lange Lebensdauer und reduzieren die Kosten pro Kilometer.
- Hoher Komfort: Auch auf langen Touren bietet der Roadsmart IV einen hohen Fahrkomfort. Die Karkasse absorbiert Vibrationen und Unebenheiten und sorgt für ein entspanntes Fahrerlebnis.
- Sicherheit bei allen Bedingungen: Egal ob Regen, Sonne oder wechselnde Straßenverhältnisse, der Roadsmart IV bietet dir ein Höchstmaß an Sicherheit. Die hervorragende Wasserableitung und der optimierte Grip sorgen für ein sicheres Fahrgefühl in jeder Situation.
Technologie, die begeistert
Hinter dem beeindruckenden Fahrverhalten des Dunlop Roadsmart IV steckt eine Vielzahl innovativer Technologien:
- MultiTread-Technologie: Diese Technologie kombiniert verschiedene Gummimischungen in einem Reifen. Die Mitte des Reifens ist mit einer härteren Mischung versehen, die für eine hohe Laufleistung sorgt, während die Seiten mit einer weicheren Mischung ausgestattet sind, die für optimalen Grip in Schräglage sorgt.
- Dynamisches Profildesign: Das innovative Profildesign leitet Wasser effizient ab und sorgt für eine optimale Aufstandsfläche bei allen Neigungswinkeln. Dies führt zu einem hervorragenden Grip und einer hohen Stabilität in Kurven.
- JLB-Konstruktion (JointLess Belt): Die JLB-Konstruktion verwendet einen endlos gewickelten Gürtel aus Aramidfasern, der die Stabilität des Reifens erhöht und ein präzises Handling ermöglicht.
- Hi-Silica-Gummimischung: Die Hi-Silica-Gummimischung verbessert den Grip bei nassen Bedingungen und reduziert den Rollwiderstand, was zu einer höheren Laufleistung führt.
Das Fahrerlebnis mit dem Dunlop Roadsmart IV
Stell dir vor, du startest in den Tag, die Sonne scheint und die Straße liegt vor dir. Mit dem Dunlop Roadsmart IV unter deinem Hinterrad fühlst du dich eins mit deinem Motorrad. Die Kurven ziehen dich magisch an, du legst dich tiefer und tiefer in die Schräglage und spürst, wie der Reifen sich mit dem Asphalt verbindet. Kein Rutschen, kein Schwimmen – nur pure Präzision und Kontrolle.
Du verlässt die kurvige Landstraße und biegst auf die Autobahn ab. Auch hier überzeugt der Roadsmart IV mit seiner Laufruhe und seinem Komfort. Die Vibrationen werden minimiert, das Handling bleibt präzise und du kannst dich voll und ganz auf die Fahrt konzentrieren.
Plötzlich zieht ein dunkles Gewitter auf. Der Himmel verdunkelt sich und der Regen beginnt zu fallen. Aber keine Sorge, mit dem Dunlop Roadsmart IV bist du auch bei Nässe bestens gerüstet. Die hervorragende Wasserableitung und der optimierte Grip sorgen für ein sicheres Fahrgefühl, selbst auf nassen Straßen. Du behältst die Kontrolle und kannst deine Fahrt ohne Bedenken fortsetzen.
Der Dunlop Roadsmart IV ist mehr als nur ein Reifen – er ist dein Partner für jedes Abenteuer. Er bietet dir die Performance, die du dir wünschst, die Sicherheit, die du brauchst, und den Komfort, den du verdienst. Erlebe den Unterschied und entdecke eine neue Dimension des Motorradfahrens.
Technische Daten im Überblick
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Reifendimension | 190/50 ZR17 |
| Tragfähigkeitsindex | 73 |
| Geschwindigkeitsindex | W (bis 270 km/h) |
| Reifentyp | TL (Tubeless) |
| Position | Hinterrad |
Für welche Motorradtypen ist der Dunlop Roadsmart IV geeignet?
Der Dunlop Roadsmart IV ist die ideale Wahl für eine Vielzahl von Motorradtypen, insbesondere für:
- Sporttourer: Modelle wie BMW R 1250 RS, Yamaha Tracer 9 GT, Kawasaki Ninja 1000 SX
- Naked Bikes: Modelle wie BMW S 1000 R, Ducati Monster, KTM 1290 Super Duke R
- Adventure Bikes: Modelle wie BMW R 1250 GS (straßenorientierte Fahrer), Ducati Multistrada, KTM 1290 Super Adventure S
Im Wesentlichen ist der Roadsmart IV perfekt für Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen sportlicher Performance und Tourentauglichkeit suchen. Er bietet hervorragenden Grip und Handling für kurvenreiche Straßen, ist aber gleichzeitig komfortabel und langlebig genug für lange Touren.
Vergleich mit anderen Reifen
Wie schlägt sich der Dunlop Roadsmart IV im Vergleich zu anderen Reifen in seiner Kategorie? Hier ein kurzer Überblick:
- Michelin Road 5/Road 6: Der Michelin Road 5 und Road 6 sind ebenfalls hervorragende Sport-Touring-Reifen mit exzellentem Nassgrip und guter Laufleistung. Der Roadsmart IV bietet jedoch oft ein etwas präziseres Handling und ein direkteres Feedback von der Straße.
- Pirelli Angel GT II: Der Pirelli Angel GT II ist bekannt für seinen hohen Komfort und seine gute Laufleistung. Der Roadsmart IV bietet im Vergleich dazu oft einen etwas besseren Grip und ein agileres Handling.
- Bridgestone T32: Der Bridgestone T32 ist ein solider Allrounder mit gutem Nassgrip und guter Laufleistung. Der Roadsmart IV bietet jedoch oft eine etwas bessere Performance in allen Bereichen.
Letztendlich hängt die beste Reifenwahl von deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wenn du Wert auf ein präzises Handling, einen hervorragenden Grip und eine hohe Laufleistung legst, ist der Dunlop Roadsmart IV eine ausgezeichnete Wahl.
So pflegst du deinen Dunlop Roadsmart IV richtig
Damit du lange Freude an deinem Dunlop Roadsmart IV hast, solltest du ihn regelmäßig pflegen:
- Reifendruck prüfen: Überprüfe den Reifendruck regelmäßig und passe ihn an die Empfehlungen des Motorradherstellers an. Ein korrekter Reifendruck sorgt für optimalen Grip, eine lange Lebensdauer und einen geringen Kraftstoffverbrauch.
- Profiltiefe kontrollieren: Überprüfe regelmäßig die Profiltiefe des Reifens. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. Bei Unterschreitung dieser Grenze solltest du den Reifen unbedingt austauschen.
- Reifen auf Beschädigungen prüfen: Untersuche den Reifen regelmäßig auf Beschädigungen wie Schnitte, Risse oder Beulen. Beschädigte Reifen können ein Sicherheitsrisiko darstellen und sollten umgehend ausgetauscht werden.
- Reifen richtig lagern: Wenn du dein Motorrad längere Zeit nicht benutzt, solltest du die Reifen richtig lagern. Lagere die Reifen kühl, trocken und dunkel, um die Alterung des Gummis zu minimieren.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Dunlop Roadsmart IV
Wie lange hält der Dunlop Roadsmart IV?
Die Laufleistung des Dunlop Roadsmart IV hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Fahrstil, Straßenbedingungen, Reifendruck und Beladung des Motorrads. Im Durchschnitt kannst du mit einer Laufleistung von 8.000 bis 15.000 Kilometern rechnen. Einige Fahrer berichten sogar von noch höheren Laufleistungen.
Ist der Dunlop Roadsmart IV auch für sportliche Fahrweise geeignet?
Ja, der Dunlop Roadsmart IV ist auch für sportliche Fahrweise geeignet. Er bietet einen hervorragenden Grip und ein präzises Handling, das dich in Kurven begeistern wird. Dank der MultiTread-Technologie und der speziellen Gummimischung bietet er auch bei hohen Geschwindigkeiten und in Schräglage ein sicheres Fahrgefühl.
Wie verhält sich der Dunlop Roadsmart IV bei Nässe?
Der Dunlop Roadsmart IV bietet einen exzellenten Grip bei Nässe. Das innovative Profildesign leitet Wasser effizient ab und sorgt für eine optimale Aufstandsfläche. Die Hi-Silica-Gummimischung verbessert den Grip zusätzlich und reduziert das Risiko von Aquaplaning.
Welchen Reifendruck sollte ich für den Dunlop Roadsmart IV verwenden?
Der empfohlene Reifendruck für den Dunlop Roadsmart IV hängt von deinem Motorradmodell und der Beladung ab. In der Regel findest du die empfohlenen Reifendruckwerte in der Bedienungsanleitung deines Motorrads oder auf einem Aufkleber am Motorrad selbst. Als Faustregel gilt, dass du dich an den Empfehlungen des Motorradherstellers orientieren solltest.
Kann ich den Dunlop Roadsmart IV auch auf der Rennstrecke fahren?
Der Dunlop Roadsmart IV ist in erster Linie für den Einsatz auf der Straße konzipiert. Für den Einsatz auf der Rennstrecke gibt es spezielle Rennreifen, die einen noch höheren Grip und eine bessere Performance bieten. Der Roadsmart IV kann zwar auch auf der Rennstrecke gefahren werden, jedoch solltest du bedenken, dass er nicht für extreme Belastungen ausgelegt ist.
Ist der Dunlop Roadsmart IV ein Ganzjahresreifen?
Nein, der Dunlop Roadsmart IV ist kein Ganzjahresreifen. Er ist für den Einsatz bei gemäßigten Temperaturen und trockenen oder nassen Straßenverhältnissen konzipiert. Bei winterlichen Bedingungen mit Schnee und Eis solltest du spezielle Winterreifen verwenden.
Wie erkenne ich, dass der Dunlop Roadsmart IV ausgetauscht werden muss?
Es gibt verschiedene Anzeichen dafür, dass der Dunlop Roadsmart IV ausgetauscht werden muss:
- Die Profiltiefe hat die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm erreicht.
- Der Reifen weist Beschädigungen wie Schnitte, Risse oder Beulen auf.
- Der Reifen ist überaltert (älter als 5 Jahre).
- Das Fahrverhalten des Motorrads hat sich verschlechtert (z.B. schlechterer Grip, unpräzises Handling).
Wenn eines dieser Anzeichen zutrifft, solltest du den Reifen umgehend austauschen lassen.
Wo kann ich den Dunlop Roadsmart IV kaufen?
Den Dunlop Roadsmart IV kannst du in unserem Reifenshop oder bei anderen Reifenhändlern kaufen. Wir bieten dir eine große Auswahl an Reifen zu fairen Preisen und beraten dich gerne bei der Auswahl des richtigen Reifens für dein Motorrad.
