Erlebe die Straße neu: Der Dunlop Sportmax Roadsmart III
Bist du bereit, jede Kurve mit mehr Vertrauen, mehr Gefühl und mehr Fahrspaß zu nehmen? Der Dunlop Sportmax Roadsmart III ist mehr als nur ein Reifen – er ist dein Schlüssel zu unvergesslichen Motorradtouren, egal ob auf kurvigen Landstraßen oder langen Autobahnetappen. Dieser Hinterradreifen wurde entwickelt, um deine Erwartungen zu übertreffen und dir ein Fahrerlebnis zu bieten, das du so noch nicht kanntest.
Mit dem Dunlop Sportmax Roadsmart III (180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C) investierst du in Performance, Sicherheit und Langlebigkeit. Er ist der ideale Begleiter für Tourenfahrer und sportliche Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen. Spüre den Unterschied, den innovative Technologie und hochwertige Materialien auf der Straße machen können.
Technologie, die begeistert
Der Dunlop Sportmax Roadsmart III ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung. Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um dir ein optimales Fahrerlebnis zu bieten. Lass uns einen Blick auf die Technologien werfen, die diesen Reifen so besonders machen:
Innovative Laufflächenmischung
Die Laufflächenmischung des Roadsmart III ist eine Meisterleistung der Ingenieurskunst. Sie kombiniert Silica-Technologie mit neuesten Polymeren, um dir herausragenden Grip bei allen Wetterbedingungen zu bieten. Egal ob trockene Hitze oder nasser Asphalt – du kannst dich auf den Roadsmart III verlassen.
Die spezielle Mischung sorgt nicht nur für hervorragenden Grip, sondern auch für eine lange Lebensdauer. So kannst du mehr Kilometer genießen, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen. Weniger Reifenwechsel, mehr Fahrspaß!
iGT (Interconnecting Groove Tread) Design
Das iGT-Design ist ein weiteres Highlight des Roadsmart III. Die miteinander verbundenen Rillen sorgen für eine effiziente Wasserableitung und bieten dir so optimalen Grip bei nassen Bedingungen. Du kannst auch bei Regen mit Vertrauen in die Kurven gehen.
Darüber hinaus verbessert das iGT-Design die Stabilität des Reifens und sorgt für ein präzises Handling. Du spürst die Straße unter dir und hast jederzeit die volle Kontrolle über dein Motorrad.
Multi-Tread (MT) Technologie
Die Multi-Tread Technologie von Dunlop ist ein weiteres Schlüsselelement des Roadsmart III. Sie kombiniert verschiedene Gummimischungen in der Lauffläche, um dir in jeder Fahrsituation optimalen Grip zu bieten. In der Mitte der Lauffläche sorgt eine härtere Mischung für eine hohe Laufleistung, während an den Reifenschultern eine weichere Mischung für hervorragenden Grip in Kurven sorgt.
Das Ergebnis ist ein Reifen, der sowohl auf langen Geraden als auch in anspruchsvollen Kurven überzeugt. Du profitierst von einer hohen Laufleistung und gleichzeitig von maximalem Grip in allen Schräglagen.
Karkasskonstruktion
Die Karkasskonstruktion des Roadsmart III wurde speziell entwickelt, um dir ein präzises Handling und eine hohe Stabilität zu bieten. Sie sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung und minimiert Verformungen des Reifens. So kannst du auch bei hohen Geschwindigkeiten und starken Bremsmanövern auf ein sicheres Fahrgefühl vertrauen.
Die leichte und dennoch robuste Konstruktion trägt auch dazu bei, das Gewicht des Reifens zu reduzieren. Das Ergebnis ist ein agileres Handling und ein direkteres Feedback von der Straße.
Performance, die überzeugt
Der Dunlop Sportmax Roadsmart III wurde entwickelt, um dir in jeder Hinsicht eine herausragende Performance zu bieten. Egal ob du lange Touren planst oder sportlich unterwegs bist – dieser Reifen wird dich begeistern. Hier sind einige der wichtigsten Vorteile:
Hervorragender Grip bei allen Bedingungen
Dank der innovativen Laufflächenmischung und des iGT-Designs bietet der Roadsmart III hervorragenden Grip bei allen Wetterbedingungen. Du kannst dich auf trockener Straße voll und ganz auf deine Fahrt konzentrieren und auch bei Regen mit Vertrauen in die Kurven gehen.
Der Reifen bietet dir ein sicheres und stabiles Fahrgefühl, egal ob du auf der Autobahn unterwegs bist oder kurvige Landstraßen erkundest. Du spürst die Straße unter dir und hast jederzeit die volle Kontrolle über dein Motorrad.
Hohe Laufleistung
Die spezielle Laufflächenmischung und die Multi-Tread Technologie sorgen für eine hohe Laufleistung des Roadsmart III. Du kannst mehr Kilometer genießen, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen. Das spart dir nicht nur Geld, sondern auch Zeit und Nerven.
Der Reifen ist robust und widerstandsfähig gegenüber Abrieb. So kannst du auch auf langen Touren und bei anspruchsvollen Bedingungen auf eine lange Lebensdauer vertrauen.
Präzises Handling
Die Karkasskonstruktion und das Profildesign des Roadsmart III sorgen für ein präzises Handling und eine hohe Stabilität. Du spürst die Straße unter dir und hast jederzeit die volle Kontrolle über dein Motorrad. Der Reifen reagiert direkt auf deine Lenkbewegungen und bietet dir ein agiles und sportliches Fahrgefühl.
Egal ob du schnelle Kurven fährst oder plötzliche Ausweichmanöver machen musst – der Roadsmart III bietet dir die Sicherheit und das Vertrauen, das du brauchst.
Komfortables Fahrgefühl
Der Roadsmart III bietet dir nicht nur Performance, sondern auch Komfort. Die spezielle Karkasskonstruktion sorgt für eine gute Dämpfung und minimiert Vibrationen. So kannst du auch auf langen Touren entspannt und komfortabel fahren.
Der Reifen ist leise und laufruhig, was das Fahrgefühl zusätzlich verbessert. Du kannst dich voll und ganz auf die Straße und die Landschaft konzentrieren und deine Fahrt genießen.
Der Dunlop Sportmax Roadsmart III: Dein Partner für unvergessliche Motorradtouren
Der Dunlop Sportmax Roadsmart III ist mehr als nur ein Reifen – er ist dein Partner für unvergessliche Motorradtouren. Er bietet dir Performance, Sicherheit und Komfort in einem Paket. Egal ob du lange Touren planst oder sportlich unterwegs bist – dieser Reifen wird dich begeistern.
Investiere in deine Leidenschaft und erlebe die Straße neu mit dem Dunlop Sportmax Roadsmart III. Du wirst den Unterschied spüren!
FAQ – Häufige Fragen zum Dunlop Sportmax Roadsmart III
Für welche Motorradtypen ist der Dunlop Sportmax Roadsmart III geeignet?
Der Dunlop Sportmax Roadsmart III in der Dimension 180/55 ZR17 ist ideal für eine Vielzahl von Motorradtypen, insbesondere für sportliche Tourer, Naked Bikes und Mittelklasse-Motorräder. Er wurde entwickelt, um den Anforderungen von Fahrern gerecht zu werden, die sowohl lange Touren als auch sportliche Fahrten auf kurvigen Straßen genießen.
Wie lange hält der Dunlop Sportmax Roadsmart III?
Die Laufleistung des Dunlop Sportmax Roadsmart III hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Fahrstil, Straßenbedingungen, Reifendruck und Beladung des Motorrads. Generell ist der Roadsmart III für seine hohe Laufleistung bekannt, die oft über dem Durchschnitt vergleichbarer Reifen liegt. Viele Fahrer berichten von einer Laufleistung zwischen 8.000 und 12.000 Kilometern, aber dies kann je nach den oben genannten Faktoren variieren.
Ist der Dunlop Sportmax Roadsmart III auch für nasse Fahrbedingungen geeignet?
Ja, der Dunlop Sportmax Roadsmart III wurde speziell für hervorragenden Grip bei nassen Bedingungen entwickelt. Sein innovatives iGT (Interconnecting Groove Tread) Design sorgt für eine effiziente Wasserableitung und bietet dir so optimalen Grip auch bei Regen. Die spezielle Laufflächenmischung mit Silica-Technologie trägt ebenfalls zu einem sicheren Fahrgefühl auf nasser Fahrbahn bei.
Was bedeutet die Kennzeichnung „180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C“?
Diese Kennzeichnung enthält wichtige Informationen über den Reifen:
- 180: Reifenbreite in Millimetern.
- 55: Verhältnis von Reifenhöhe zur Reifenbreite in Prozent (Höhe = 55% von 180 mm).
- ZR: Gibt an, dass der Reifen für Geschwindigkeiten über 240 km/h geeignet ist (Z) und eine Radialbauweise hat (R).
- 17: Felgendurchmesser in Zoll.
- TL: Tubeless, d.h. der Reifen ist schlauchlos.
- (73W): Lastindex (73) und Geschwindigkeitsindex (W). 73 entspricht einer maximalen Tragfähigkeit von 365 kg pro Reifen, und W steht für eine maximale Geschwindigkeit von 270 km/h.
- Hinterrad: Gibt an, dass der Reifen für die Montage am Hinterrad vorgesehen ist.
- M/C: Steht für „Motorcycle“ und kennzeichnet den Reifen als Motorradreifen.
Wie beeinflusst der Reifendruck die Performance des Dunlop Sportmax Roadsmart III?
Der richtige Reifendruck ist entscheidend für die Performance, Sicherheit und Lebensdauer des Dunlop Sportmax Roadsmart III. Ein zu niedriger Reifendruck kann zu erhöhtem Verschleiß, schlechterem Handling und einem höheren Kraftstoffverbrauch führen. Ein zu hoher Reifendruck kann den Grip verringern und den Fahrkomfort beeinträchtigen.
Es ist wichtig, den empfohlenen Reifendruck des Motorradherstellers zu beachten und diesen regelmäßig zu überprüfen. Der empfohlene Reifendruck für den Roadsmart III kann je nach Motorradmodell, Beladung und Fahrbedingungen variieren. Informationen dazu findest du im Handbuch deines Motorrads oder auf einem Aufkleber am Motorrad selbst.
Wo kann ich den Dunlop Sportmax Roadsmart III kaufen und montieren lassen?
Du kannst den Dunlop Sportmax Roadsmart III in unserem Reifen Shop erwerben. Wir bieten dir nicht nur den Reifen selbst, sondern auch eine professionelle Montage durch unser erfahrenes Team. So kannst du sicher sein, dass dein neuer Reifen fachgerecht montiert wird und du von Anfang an die volle Performance genießen kannst.
Bietet Dunlop eine Garantie für den Sportmax Roadsmart III?
Dunlop bietet eine Garantie für den Sportmax Roadsmart III gegen Herstellungsfehler und Materialfehler. Die genauen Garantiebedingungen können je nach Land und Händler variieren. Bitte kontaktiere uns, um mehr über die Garantiebedingungen zu erfahren.
Wie erkenne ich, wann der Dunlop Sportmax Roadsmart III ausgetauscht werden muss?
Es gibt verschiedene Anzeichen dafür, dass der Dunlop Sportmax Roadsmart III ausgetauscht werden muss:
- Mindestprofiltiefe: Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Motorradreifen beträgt in Deutschland 1,6 mm. Wenn das Profil diese Tiefe erreicht hat, muss der Reifen ausgetauscht werden.
- Beschädigungen: Wenn der Reifen Beschädigungen wie Risse, Schnitte oder Beulen aufweist, muss er ausgetauscht werden.
- Alterung: Auch wenn der Reifen noch ausreichend Profil hat, sollte er nach einigen Jahren ausgetauscht werden, da das Gummi mit der Zeit aushärtet und die Performance beeinträchtigt werden kann.
- Ungleichmäßiger Verschleiß: Wenn der Reifen ungleichmäßig abgenutzt ist, z.B. an den Seiten stärker als in der Mitte, kann dies auf ein Problem mit der Fahrwerkseinstellung oder dem Reifendruck hindeuten. In diesem Fall sollte der Reifen ausgetauscht und das Problem behoben werden.
Wir empfehlen, den Zustand deiner Reifen regelmäßig zu überprüfen und sie bei Bedarf rechtzeitig auszutauschen. So kannst du deine Sicherheit und Fahrspaß gewährleisten.
