Goodyear Cargo UltraGrip 2: Ihr zuverlässiger Partner für winterliche Herausforderungen
Wenn der Winter seine eisigen Fänge nach Ihrem Transporter oder Kleinlaster ausstreckt, brauchen Sie einen Reifen, auf den Sie sich verlassen können. Einen Reifen, der Sie sicher durch Schnee, Eis und Matsch bringt. Einen Reifen, der Ihnen die Kontrolle gibt, die Sie für Ihre täglichen Aufgaben benötigen. Der Goodyear Cargo UltraGrip 2 (215/75 R16C 113/111R 8PR EVR, bespikebar) ist genau dieser Reifen – ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, entwickelt für höchste Ansprüche und maximale Sicherheit unter winterlichen Bedingungen.
Stellen Sie sich vor: Sie sind früh am Morgen unterwegs, die Straßen sind spiegelglatt und der Schnee fällt dicht. Andere Fahrzeuge kämpfen mit der Situation, rutschen und verlieren die Kontrolle. Doch Sie? Sie fahren unbeirrt weiter, sicher und souverän. Der Goodyear Cargo UltraGrip 2 krallt sich förmlich in den Untergrund, gibt Ihnen optimalen Grip und ermöglicht präzises Lenken und Bremsen. Sie spüren die Kontrolle, die dieser Reifen Ihnen gibt, und können sich voll und ganz auf Ihre Fahrt konzentrieren.
Dieser Reifen ist mehr als nur ein Stück Gummi. Er ist Ihr Partner, Ihr Beschützer, Ihr Garant für Sicherheit und Zuverlässigkeit. Er gibt Ihnen das gute Gefühl, auch unter widrigsten Bedingungen sicher ans Ziel zu kommen. Er ist die Investition in Ihre Sicherheit, in die Sicherheit Ihrer Ladung und in die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.
Die innovative Technologie hinter dem Goodyear Cargo UltraGrip 2
Der Goodyear Cargo UltraGrip 2 ist vollgepackt mit innovativen Technologien, die ihn zu einem herausragenden Winterreifen machen. Jedes Detail, von der Laufflächenmischung bis zum Profildesign, wurde sorgfältig entwickelt und optimiert, um maximale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Laufflächenmischung der neuesten Generation: Die spezielle Gummimischung des Cargo UltraGrip 2 bleibt auch bei extrem niedrigen Temperaturen flexibel und geschmeidig. Dadurch behält der Reifen seinen optimalen Grip auf winterlichen Straßen und bietet hervorragende Bremsleistung und Traktion.
Optimiertes Profildesign: Das Profildesign des Cargo UltraGrip 2 zeichnet sich durch eine hohe Anzahl an Lamellen aus. Diese feinen Einschnitte in den Profilblöcken verzahnen sich mit Schnee und Eis und sorgen für eine ausgezeichnete Haftung. Die breiten umlaufenden Rillen leiten Wasser und Schneematsch effizient ab und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko.
Innovative Karkasskonstruktion: Die robuste Karkasskonstruktion des Cargo UltraGrip 2 sorgt für eine hohe Tragfähigkeit und Stabilität, auch bei schweren Lasten. Gleichzeitig bietet sie einen hohen Fahrkomfort und ein präzises Lenkverhalten.
Bespikebar: Für extreme Winterbedingungen, insbesondere in Regionen mit häufigem Eisglatteis, ist der Cargo UltraGrip 2 bespikebar. Durch das Anbringen von Spikes erhält der Reifen zusätzlichen Grip auf eisigen Oberflächen und bietet maximale Sicherheit.
Die Vorteile des Goodyear Cargo UltraGrip 2 im Überblick
- Hervorragender Grip auf Schnee und Eis: Dank der speziellen Laufflächenmischung und des optimierten Profildesigns bietet der Cargo UltraGrip 2 exzellenten Grip auf winterlichen Straßen.
- Kurze Bremswege: Der Reifen ermöglicht kurze Bremswege auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und trägt so zur Erhöhung der Sicherheit bei.
- Hohe Aquaplaning-Resistenz: Die breiten umlaufenden Rillen leiten Wasser und Schneematsch effizient ab und reduzieren das Aquaplaning-Risiko.
- Hohe Tragfähigkeit und Stabilität: Die robuste Karkasskonstruktion sorgt für eine hohe Tragfähigkeit und Stabilität, auch bei schweren Lasten.
- Gutes Handling: Der Reifen bietet ein präzises Lenkverhalten und ein komfortables Fahrgefühl.
- Bespikebar: Für extreme Winterbedingungen ist der Reifen bespikebar und bietet somit maximalen Grip auf Eis.
- EVR (Enhanced Vehicle Range): Optimiert für Elektrofahrzeuge, bietet reduzierten Rollwiderstand und somit eine höhere Reichweite.
Technische Details des Goodyear Cargo UltraGrip 2 (215/75 R16C 113/111R 8PR EVR, bespikebar)
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Reifengröße | 215/75 R16C |
| Tragfähigkeitsindex | 113/111 (1150 kg / 1090 kg) |
| Geschwindigkeitsindex | R (bis 170 km/h) |
| Lastindex | 8PR (8 Lagen) |
| Besonderheit | Bespikebar |
| Technologie | EVR (Enhanced Vehicle Range) |
Der Goodyear Cargo UltraGrip 2: Für wen ist er geeignet?
Der Goodyear Cargo UltraGrip 2 ist die ideale Wahl für alle, die im Winter auf ihr Fahrzeug angewiesen sind und höchste Ansprüche an Sicherheit und Zuverlässigkeit stellen. Er eignet sich besonders für:
- Transporter und Kleinlaster: Der Cargo UltraGrip 2 ist speziell für die hohen Belastungen und Anforderungen von Transportern und Kleinlastern entwickelt.
- Gewerbetreibende: Handwerker, Lieferdienste, Kurierdienste und andere Gewerbetreibende, die auch im Winter mobil sein müssen, profitieren von der hohen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Reifens.
- Pendler: Wer täglich auf sein Fahrzeug angewiesen ist, um zur Arbeit zu kommen, kann sich mit dem Cargo UltraGrip 2 auf eine sichere und komfortable Fahrt verlassen.
- Fahrer in schneereichen Regionen: In Regionen mit häufigem Schneefall und Eisglätte ist der Cargo UltraGrip 2 die perfekte Wahl, um sicher durch den Winter zu kommen.
- Elektrofahrzeuge (EV): Dank der EVR-Technologie ist dieser Reifen optimiert für den Einsatz auf Elektrofahrzeugen, was zu einer erhöhten Reichweite beiträgt.
Sicherheitshinweise für Winterreifen
Um die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihrer Winterreifen zu gewährleisten, sollten Sie folgende Hinweise beachten:
- Reifendruck: Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck und passen Sie ihn gegebenenfalls an die Beladung und die Außentemperaturen an. Ein korrekter Reifendruck sorgt für optimalen Grip und reduziert den Verschleiß.
- Profiltiefe: Achten Sie auf eine ausreichende Profiltiefe. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Winterreifen beträgt 4 mm. Wir empfehlen jedoch, Winterreifen mit einer Profiltiefe von weniger als 4 mm auszutauschen, da ihre Leistungsfähigkeit bei Schnee und Eis deutlich abnimmt.
- Winterreifenpflicht: Informieren Sie sich über die geltenden Winterreifenpflichten in Ihrem Land oder Ihrer Region. In vielen Ländern ist das Fahren mit Sommerreifen bei winterlichen Bedingungen verboten.
- Fahrweise: Passen Sie Ihre Fahrweise den winterlichen Bedingungen an. Fahren Sie langsamer, halten Sie mehr Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und vermeiden Sie abrupte Lenk- und Bremsmanöver.
- Einlagerung: Lagern Sie Ihre Sommerreifen während der Wintermonate an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort. Schützen Sie die Reifen vor direkter Sonneneinstrahlung und Ozonquellen.
Der Goodyear Cargo UltraGrip 2: Mehr als nur ein Reifen – ein Versprechen
Mit dem Goodyear Cargo UltraGrip 2 entscheiden Sie sich nicht nur für einen Reifen, sondern für ein Versprechen. Ein Versprechen für Sicherheit, Zuverlässigkeit und höchste Leistung unter winterlichen Bedingungen. Ein Versprechen, das Ihnen das gute Gefühl gibt, jederzeit die Kontrolle zu haben und sicher ans Ziel zu kommen.
Spüren Sie den Unterschied. Erleben Sie die Sicherheit. Vertrauen Sie auf den Goodyear Cargo UltraGrip 2 – Ihren zuverlässigen Partner für winterliche Herausforderungen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Goodyear Cargo UltraGrip 2
Was bedeutet die Kennzeichnung „215/75 R16C 113/111R 8PR EVR“?
Die Kennzeichnung auf einem Reifen gibt Auskunft über seine Größe, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex. Hier die Erklärung im Detail:
- 215: Die Reifenbreite in Millimetern.
- 75: Das Verhältnis von Reifenhöhe zu Reifenbreite in Prozent (Höhe = 75% von 215 mm).
- R: Kennzeichnet die radiale Bauart des Reifens.
- 16: Der Felgendurchmesser in Zoll.
- C: Steht für „Commercial“ und kennzeichnet Reifen, die speziell für Transporter und Nutzfahrzeuge entwickelt wurden.
- 113/111: Der Tragfähigkeitsindex. 113 steht für eine maximale Last von 1150 kg pro Reifen bei Einzelmontage, 111 steht für eine maximale Last von 1090 kg pro Reifen bei Zwillingsbereifung.
- R: Der Geschwindigkeitsindex, der angibt, bis zu welcher Geschwindigkeit der Reifen gefahrlos verwendet werden kann. „R“ entspricht einer maximalen Geschwindigkeit von 170 km/h.
- 8PR: Steht für „8 Ply Rating“, was die Tragfähigkeit des Reifens angibt. Es bezieht sich historisch auf die Anzahl der Gewebelagen in der Karkasse.
- EVR: Enhanced Vehicle Range – Spezielle Kennzeichnung von Goodyear für Reifen, die für Elektrofahrzeuge optimiert sind. Diese Reifen bieten einen geringeren Rollwiderstand, was zu einer Erhöhung der Reichweite bei Elektrofahrzeugen führen kann.
Kann ich den Goodyear Cargo UltraGrip 2 mit Spikes versehen?
Ja, der Goodyear Cargo UltraGrip 2 ist bespikebar. Das bedeutet, dass Sie ihn mit Spikes versehen können, um den Grip auf eisglatten Straßen zu erhöhen. Beachten Sie jedoch, dass die Verwendung von Spikes in einigen Ländern oder Regionen gesetzlich eingeschränkt oder verboten sein kann. Informieren Sie sich daher vorab über die geltenden Bestimmungen.
Wie erkenne ich, ob meine Winterreifen noch ausreichend Profiltiefe haben?
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Winterreifen beträgt 4 mm. Sie können die Profiltiefe mit einem Profiltiefenmesser oder mit einer 1-Euro-Münze überprüfen. Stecken Sie die Münze in eine der Profilrillen. Wenn der goldene Rand der Münze sichtbar ist, ist die Profiltiefe geringer als 3 mm und der Reifen sollte ausgetauscht werden. Wir empfehlen jedoch, Winterreifen bereits bei einer Profiltiefe von unter 4 mm zu wechseln, da die Leistungsfähigkeit bei Schnee und Eis deutlich abnimmt.
Wie lagere ich meine Sommerreifen richtig?
Um Ihre Sommerreifen optimal zu lagern, sollten Sie folgende Punkte beachten:
- Reinigung: Reinigen Sie die Reifen vor der Einlagerung gründlich von Schmutz und Bremsstaub.
- Trocknung: Lassen Sie die Reifen vollständig trocknen, bevor Sie sie einlagern.
- Lagerort: Lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und Ozonquellen (z.B. Elektromotoren).
- Lagerposition: Lagern Sie Reifen ohne Felgen stehend oder hängend. Reifen mit Felgen sollten liegend gestapelt oder hängend gelagert werden.
- Reifendruck: Erhöhen Sie den Reifendruck vor der Einlagerung um ca. 0,5 bar.
Was bedeutet EVR (Enhanced Vehicle Range) bei diesem Reifen?
EVR steht für Enhanced Vehicle Range. Diese Technologie von Goodyear kennzeichnet Reifen, die speziell für Elektrofahrzeuge (EVs) entwickelt wurden. Der Goodyear Cargo UltraGrip 2 mit EVR bietet folgende Vorteile:
- Reduzierter Rollwiderstand: Die spezielle Gummimischung und das optimierte Profildesign sorgen für einen geringeren Rollwiderstand.
- Erhöhte Reichweite: Durch den geringeren Rollwiderstand wird weniger Energie benötigt, was zu einer Erhöhung der Reichweite des Elektrofahrzeugs führt.
- Optimierte Leistung: Der Reifen ist auf die spezifischen Anforderungen von Elektrofahrzeugen abgestimmt, wie z.B. das hohe Drehmoment und das hohe Gewicht.
Ist der Goodyear Cargo UltraGrip 2 ein Ganzjahresreifen?
Nein, der Goodyear Cargo UltraGrip 2 ist ein Winterreifen. Er ist speziell für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen entwickelt und bietet optimalen Grip auf Schnee, Eis und Matsch. Für den Sommerbetrieb sind Sommerreifen die bessere Wahl, da sie bei warmen Temperaturen eine bessere Performance und einen geringeren Verschleiß bieten.
Wie beeinflusst der Reifendruck die Leistung des Goodyear Cargo UltraGrip 2?
Der richtige Reifendruck ist entscheidend für die Leistung und Sicherheit des Goodyear Cargo UltraGrip 2. Ein zu niedriger Reifendruck kann zu folgenden Problemen führen:
- Erhöhter Verschleiß: Die Reifen verschleißen ungleichmäßig und schneller.
- Schlechtere Fahrstabilität: Das Fahrzeug kann in Kurven instabil werden.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Rollwiderstand erhöht sich, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt.
- Erhöhtes Risiko von Reifenschäden: Die Reifen können durch Überhitzung oder Beschädigung der Karkasse Schaden nehmen.
Ein zu hoher Reifendruck kann ebenfalls zu Problemen führen:
- Geringerer Grip: Die Reifen haben weniger Kontakt zur Fahrbahn, was den Grip reduziert.
- Unkomfortableres Fahrgefühl: Das Fahrzeug kann härter und unruhiger fahren.
- Erhöhtes Risiko von Reifenschäden: Die Reifen können durch Überlastung platzen.
Überprüfen Sie daher regelmäßig den Reifendruck und passen Sie ihn an die Beladung und die Außentemperaturen an. Die empfohlenen Reifendruckwerte finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder auf einem Aufkleber an der Fahrerseite.
Wo finde ich die Produktionswoche (DOT-Nummer) des Reifens?
Die DOT-Nummer (Department of Transportation) finden Sie auf der Seitenwand des Reifens. Sie beginnt mit den Buchstaben „DOT“ und besteht aus einer Kombination von Buchstaben und Zahlen. Die letzten vier Ziffern geben die Produktionswoche und das Produktionsjahr an. Beispielsweise bedeutet die Zahl „1223“, dass der Reifen in der 12. Woche des Jahres 2023 hergestellt wurde.
Wie lange kann ich den Goodyear Cargo UltraGrip 2 verwenden?
Die Lebensdauer eines Reifens hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Fahrweise, dem Reifendruck, der Beladung und den Lagerbedingungen. Generell sollten Reifen nach 6-8 Jahren ausgetauscht werden, auch wenn sie noch ausreichend Profiltiefe haben. Das Gummi kann im Laufe der Zeit aushärten und spröde werden, was die Fahreigenschaften und die Sicherheit beeinträchtigen kann. Achten Sie auf Anzeichen von Alterung, wie z.B. Risse oder Verformungen in der Seitenwand, und lassen Sie Ihre Reifen regelmäßig von einem Fachmann überprüfen.
