Mitas H18 Flat Track Reifen: Dein Schlüssel zum Sieg auf der Ovalbahn
Spüre den Nervenkitzel, die Adrenalinausschüttung und die unbändige Kraft unter dir, wenn du mit dem Mitas H18 Flat Track Reifen in die Kurve gleitest. Dieser Reifen ist nicht einfach nur Gummi und Karkasse; er ist dein Partner, dein Verbündeter im Kampf um jede Zehntelsekunde. Entwickelt für kompromisslose Performance auf der Ovalbahn, bringt dich der Mitas H18 an deine Grenzen – und darüber hinaus.
Für Flat Track Racer, die nach dem ultimativen Vorteil suchen, ist der Mitas H18 die perfekte Wahl. Er vereint jahrelange Erfahrung im Rennsport mit modernster Reifentechnologie, um dir Grip, Kontrolle und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.
Technische Details, die den Unterschied machen
Aggressives Profildesign für maximale Traktion
Das markante Profildesign des Mitas H18 ist speziell auf die Anforderungen von Flat Track Rennen zugeschnitten. Die Anordnung der Stollen und Rillen sorgt für eine optimale Verzahnung mit der Fahrbahnoberfläche, egal ob es sich um losen Schotter oder festen Lehm handelt. Du kannst dich voll und ganz auf deine Linie konzentrieren, während der Reifen die Kraft deines Motors in pure Beschleunigung umwandelt.
Spezielle Flat Track Mischung für optimalen Grip
Die Gummimischung des Mitas H18 ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung. Sie bietet den idealen Kompromiss zwischen Grip und Haltbarkeit. Bei der hier angebotenen Variante handelt es sich um die Flat Track Mischung, die speziell für den Einsatz auf der Ovalbahn optimiert wurde. Sie bietet herausragenden Grip in allen Schräglagen und sorgt für ein präzises Lenkverhalten. Das „NHS“ Kürzel steht für „Not for Highway Service“ und weist darauf hin, dass dieser Reifen nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist. Die grüne Kennzeichnung des Reifens dient der eindeutigen Identifizierung der Flat Track Mischung.
Robuste Karkasse für Stabilität und Kontrolle
Die Karkasse des Mitas H18 ist so konstruiert, dass sie den hohen Belastungen im Flat Track Rennsport standhält. Sie bietet eine ausgezeichnete Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. So behältst du stets die Kontrolle über dein Motorrad, auch wenn es mal etwas ruppiger zugeht.
TT (Tube Type) – Für den Einsatz mit Schlauch
Der Mitas H18 ist ein TT Reifen, was bedeutet, dass er mit einem Schlauch verwendet werden muss. Dies ermöglicht eine präzisere Anpassung des Reifendrucks an die jeweiligen Streckenbedingungen und sorgt für ein optimales Fahrgefühl.
Dimension 140/80-19 – Die perfekte Größe für dein Hinterrad
Die Dimension 140/80-19 ist ideal für das Hinterrad von Flat Track Motorrädern. Sie bietet eine optimale Balance zwischen Grip, Stabilität und Wendigkeit.
Vorteile, die dich begeistern werden
- Maximale Traktion: Das aggressive Profildesign und die spezielle Gummimischung sorgen für unübertroffenen Grip auf der Ovalbahn.
- Präzises Handling: Der Mitas H18 ermöglicht ein messerscharfes Lenkverhalten und gibt dir ein direktes Feedback von der Fahrbahn.
- Hohe Stabilität: Die robuste Karkasse sorgt für Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten.
- Lange Lebensdauer: Trotz seiner hohen Performance bietet der Mitas H18 eine beeindruckende Haltbarkeit.
- Optimale Anpassung: Durch die Verwendung eines Schlauchs kannst du den Reifendruck optimal an die Streckenbedingungen anpassen.
- Speziell für Flat Track: Entwickelt und optimiert für den Einsatz auf der Ovalbahn.
Für wen ist der Mitas H18 der richtige Reifen?
Der Mitas H18 ist die ideale Wahl für:
- Professionelle Flat Track Racer: Du suchst nach dem ultimativen Reifen, um deine Performance zu maximieren und Siege einzufahren.
- Ambitionierte Hobby-Racer: Du willst dein Fahrkönnen auf die nächste Stufe heben und das Maximum aus deinem Motorrad herausholen.
- Alle, die den Nervenkitzel lieben: Du suchst nach einem Reifen, der dir ein unvergleichliches Fahrerlebnis auf der Ovalbahn bietet.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Reifentyp | Hinterradreifen |
| Dimension | 140/80-19 |
| Ausführung | TT (Tube Type) – Für den Einsatz mit Schlauch |
| Mischung | Flat Track Mischung |
| Kennzeichnung | NHS (Not for Highway Service) – Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen |
| Farbe | Grün (Kennzeichnung der Flat Track Mischung) |
| Einsatzbereich | Flat Track Rennen |
Dein Weg zum Erfolg beginnt hier
Warte nicht länger und bestelle jetzt deinen Mitas H18 Flat Track Reifen. Spüre den Unterschied, den ein Reifen machen kann, der für Höchstleistungen entwickelt wurde. Erlebe die unbändige Kraft und die präzise Kontrolle, die dich zum Sieg führen werden. Dein Adrenalinspiegel wird steigen, dein Herz wird schneller schlagen und du wirst eins mit deinem Motorrad – auf dem Weg zur Ziellinie.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Mitas H18
Ist der Mitas H18 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen?
Nein, der Mitas H18 ist mit „NHS“ (Not for Highway Service) gekennzeichnet und ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken, insbesondere im Flat Track Bereich, vorgesehen. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig.
Benötige ich einen Schlauch für den Mitas H18?
Ja, der Mitas H18 ist ein TT (Tube Type) Reifen und muss mit einem Schlauch montiert werden. Die Verwendung eines Schlauchs ermöglicht eine präzisere Anpassung des Reifendrucks und optimiert das Fahrgefühl auf der Rennstrecke.
Für welche Motorradtypen ist der Mitas H18 geeignet?
Der Mitas H18 ist speziell für Flat Track Motorräder konzipiert. Die Dimension 140/80-19 ist üblicherweise für das Hinterrad dieser Motorradtypen geeignet. Bitte prüfe vor dem Kauf, ob die Dimension mit den Spezifikationen deines Motorrads übereinstimmt.
Was bedeutet die grüne Kennzeichnung am Reifen?
Die grüne Kennzeichnung am Mitas H18 Reifen dient der eindeutigen Identifizierung der Flat Track Mischung. Diese Mischung wurde speziell für den Einsatz auf Ovalbahnen entwickelt und bietet optimalen Grip und Performance unter den dortigen Bedingungen.
Wie beeinflusst der Reifendruck die Performance des Mitas H18?
Der Reifendruck hat einen erheblichen Einfluss auf die Performance des Mitas H18. Ein niedrigerer Reifendruck kann den Grip verbessern, während ein höherer Reifendruck die Stabilität erhöht. Die optimale Einstellung hängt von den jeweiligen Streckenbedingungen, dem Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Es empfiehlt sich, mit verschiedenen Reifendrücken zu experimentieren, um die beste Einstellung für dich zu finden. Beachte dabei immer die Empfehlungen deines Reifenherstellers und deines Fahrwerksexperten.
Wie lange hält der Mitas H18?
Die Lebensdauer des Mitas H18 hängt stark von den Einsatzbedingungen, dem Fahrstil und der Streckenbeschaffenheit ab. Auf abrasiven Strecken oder bei aggressivem Fahrstil kann die Lebensdauer kürzer sein. Regelmäßige Kontrolle des Reifenprofils und des Reifendrucks tragen dazu bei, die Lebensdauer des Reifens zu maximieren.
Kann ich den Mitas H18 auch auf anderen Untergründen als Flat Track Strecken verwenden?
Der Mitas H18 ist primär für den Einsatz auf Flat Track Strecken konzipiert. Die spezielle Gummimischung und das Profildesign sind auf die dortigen Bedingungen optimiert. Der Einsatz auf anderen Untergründen kann zu einer reduzierten Performance und einer schnelleren Abnutzung des Reifens führen.
Wo kann ich den Mitas H18 fachgerecht montieren lassen?
Wir empfehlen, den Mitas H18 von einem erfahrenen Reifenservice montieren zu lassen. Eine fachgerechte Montage ist entscheidend für die Sicherheit und die optimale Performance des Reifens. Achte darauf, dass der Reifendienst über das notwendige Equipment und Know-how verfügt, um den Reifen korrekt auf deine Felge zu montieren und den Schlauch fachgerecht einzusetzen.
Wie lagere ich den Mitas H18 richtig?
Um die Lebensdauer deines Mitas H18 zu verlängern, solltest du ihn fachgerecht lagern. Lagere den Reifen kühl, trocken und dunkel, fern von direkter Sonneneinstrahlung und Wärmequellen. Vermeide den Kontakt mit Öl, Fett oder anderen Chemikalien. Eine stehende Lagerung über längere Zeiträume kann zu Verformungen führen. Es empfiehlt sich, den Reifen liegend oder hängend zu lagern.
