Shinko E240 – Dein Klassiker für unvergessliche Fahrten
Für alle Liebhaber klassischer Motorräder und stilvoller Cruiser gibt es eine Ikone, die Tradition und Performance vereint: Der Shinko E240 in der Dimension 100/90-19 TL 63H für das Vorderrad. Dieser Reifen ist mehr als nur Gummi und Karkasse – er ist ein Statement. Ein Statement für Individualität, für den Respekt vor der Vergangenheit und für die Freude am puren Fahrerlebnis. Lass Dich entführen in eine Welt, in der das Knistern des Motors und das Gefühl der Straße unter Dir zur Melodie Deiner Freiheit werden.
Ein Reifen mit Geschichte und Charakter
Der Shinko E240 ist eine Hommage an die goldenen Zeiten des Motorradfahrens. Sein klassisches Profildesign, inspiriert von den legendären Reifen der 60er und 70er Jahre, verleiht Deinem Bike einen authentischen Vintage-Look. Aber lass Dich nicht vom Retro-Charme täuschen: Unter der Oberfläche verbirgt sich modernste Reifentechnologie, die für ein sicheres und komfortables Fahrgefühl sorgt. Egal, ob Du eine restaurierte Legende fährst oder einen modernen Cruiser im Retro-Stil – der Shinko E240 ist die perfekte Ergänzung für Dein Bike.
Warum der Shinko E240 Dein Vorderrad verdient
Die Entscheidung für einen Reifen ist eine Entscheidung für Sicherheit, Performance und Fahrgefühl. Der Shinko E240 bietet Dir all das und noch viel mehr. Er ist ein Reifen, der mit Leidenschaft entwickelt wurde, um Dir ein unvergessliches Fahrerlebnis zu bieten.
Klassisches Design, moderne Technologie: Der Shinko E240 vereint das Beste aus zwei Welten. Sein authentisches Vintage-Profil verleiht Deinem Bike einen einzigartigen Look, während die moderne Reifentechnologie für hervorragende Performance und Sicherheit sorgt.
Sicherheit und Komfort: Die spezielle Gummimischung und die optimierte Karkasskonstruktion des Shinko E240 bieten exzellenten Grip auf trockenen und nassen Straßen. So kannst Du Dich jederzeit auf Dein Bike verlassen – egal, wohin die Reise Dich führt.
Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit: Der Shinko E240 überzeugt nicht nur durch seine Performance, sondern auch durch seine lange Lebensdauer. So sparst Du Geld und kannst Dich länger an Deinem neuen Reifen erfreuen.
Einfache Montage: Der Shinko E240 ist ein Tubeless-Reifen (TL), was die Montage deutlich vereinfacht. So kannst Du Deinen neuen Reifen schnell und unkompliziert montieren lassen und Dich auf das Wesentliche konzentrieren: Das Fahren.
Für Individualisten und Liebhaber: Der Shinko E240 ist mehr als nur ein Reifen. Er ist ein Ausdruck Deiner Persönlichkeit und Deiner Leidenschaft für klassische Motorräder. Zeige der Welt, wer Du bist und was Du liebst – mit dem Shinko E240.
Technische Details, die überzeugen
Um die hohe Qualität und Leistungsfähigkeit des Shinko E240 zu verstehen, lohnt sich ein Blick auf die technischen Details:
Dimension: 100/90-19
Tragfähigkeitsindex: 63 (bis 272 kg)
Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h)
Reifentyp: Tubeless (TL)
Position: Vorderrad
Diese Spezifikationen garantieren, dass der Shinko E240 optimal auf die Anforderungen klassischer Motorräder und Cruiser abgestimmt ist. Er bietet ausreichend Tragfähigkeit und ist für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, um Dir ein sicheres und dynamisches Fahrerlebnis zu ermöglichen.
Das Profildesign – Mehr als nur Optik
Das klassische Profildesign des Shinko E240 ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern auch funktional durchdacht. Die umlaufenden Rillen sorgen für eine effektive Wasserableitung und minimieren das Aquaplaning-Risiko. Die breiten Profilblöcke bieten hervorragenden Grip auf trockenen Straßen und gewährleisten eine hohe Stabilität in Kurven.
Das Ergebnis ist ein Reifen, der in jeder Situation Vertrauen vermittelt. Egal, ob Du auf kurvigen Landstraßen unterwegs bist oder durch die Stadt cruist – der Shinko E240 bietet Dir ein sicheres und komfortables Fahrgefühl.
Die Gummimischung – Der Schlüssel zum Erfolg
Die Gummimischung ist einer der wichtigsten Faktoren für die Performance eines Reifens. Der Shinko E240 verwendet eine spezielle Gummimischung, die für hervorragenden Grip, lange Lebensdauer und geringen Rollwiderstand optimiert ist.
Die Mischung enthält hochwertige Polymere und Silica-Anteile, die für eine optimale Haftung auf trockenen und nassen Straßen sorgen. Gleichzeitig ist die Mischung abriebfest, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Der geringe Rollwiderstand trägt zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch bei und sorgt für ein agileres Fahrgefühl.
Die Karkasse – Stabilität und Komfort
Die Karkasse des Shinko E240 besteht aus mehreren Lagen hochwertiger Textilfasern, die für eine hohe Stabilität und Belastbarkeit sorgen. Die Karkassenkonstruktion ist so ausgelegt, dass sie Stöße und Vibrationen effektiv absorbiert und so für ein komfortables Fahrgefühl sorgt.
Die Karkasse ist außerdem flexibel genug, um sich optimal an die Fahrbahnoberfläche anzupassen. Dies sorgt für eine maximale Aufstandsfläche und einen optimalen Grip in allen Fahrsituationen.
Der Shinko E240 im Vergleich – Warum er die beste Wahl ist
Auf dem Markt gibt es viele Reifen für klassische Motorräder und Cruiser. Aber der Shinko E240 sticht durch seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, moderner Technologie und hervorragender Performance hervor.
Im Vergleich zu anderen Retro-Reifen bietet der Shinko E240:
- Besseren Grip auf trockenen und nassen Straßen
- Längere Lebensdauer
- Höheren Fahrkomfort
- Attraktiveres Preis-Leistungs-Verhältnis
Im Vergleich zu modernen Reifen bietet der Shinko E240:
- Authentischeren Vintage-Look
- Besseres Fahrgefühl auf klassischen Motorrädern
- Passenderes Design für Retro-Bikes
Der Shinko E240 ist die perfekte Wahl für alle, die einen Reifen suchen, der sowohl optisch als auch technisch überzeugt. Er ist ein Reifen, der Deine Leidenschaft für klassische Motorräder widerspiegelt und Dir ein unvergessliches Fahrerlebnis bietet.
Montage und Pflege – So hält Dein Shinko E240 länger
Damit Du lange Freude an Deinem Shinko E240 hast, ist eine fachgerechte Montage und regelmäßige Pflege wichtig.
Montage: Lass Deinen Shinko E240 am besten von einem Fachmann montieren. Er verfügt über das nötige Know-how und die richtigen Werkzeuge, um den Reifen sicher und korrekt zu montieren. Achte darauf, dass der Reifen in der richtigen Laufrichtung montiert wird.
Luftdruck: Überprüfe regelmäßig den Luftdruck Deiner Reifen. Der richtige Luftdruck ist entscheidend für die Performance, die Sicherheit und die Lebensdauer Deiner Reifen. Die empfohlene Luftdruck findest Du in der Bedienungsanleitung Deines Motorrads oder auf einem Aufkleber am Rahmen.
Pflege: Reinige Deine Reifen regelmäßig mit Wasser und Seife. Vermeide aggressive Reinigungsmittel, die das Gummi angreifen können. Überprüfe Deine Reifen regelmäßig auf Beschädigungen wie Risse, Schnitte oder Beulen. Wenn Du Beschädigungen feststellst, solltest Du den Reifen umgehend austauschen lassen.
Lagerung: Wenn Du Deine Reifen einlagern möchtest, solltest Du sie an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort aufbewahren. Vermeide direkte Sonneneinstrahlung und Kontakt mit Öl oder Lösungsmitteln.
Der Shinko E240 – Ein Reifen für viele Modelle
Der Shinko E240 in der Dimension 100/90-19 TL 63H ist für eine Vielzahl von klassischen Motorrädern und Cruisern geeignet. Hier sind einige Beispiele:
- Honda CB-Modelle
- Yamaha XS-Modelle
- Kawasaki Z-Modelle
- Suzuki GS-Modelle
- BMW R-Modelle (klassische Baureihen)
- Viele Custom- und Bobber-Projekte
Bitte überprüfe vor dem Kauf, ob der Shinko E240 in der Dimension 100/90-19 TL 63H für Dein Motorrad geeignet ist. Die entsprechenden Informationen findest Du in der Bedienungsanleitung Deines Motorrads oder in der Zulassungsbescheinigung.
Dein nächstes Abenteuer wartet – mit dem Shinko E240
Stell Dir vor, Du fährst auf Deinem klassischen Motorrad durch eine malerische Landschaft. Die Sonne scheint, der Wind weht Dir um die Nase und der Shinko E240 sorgt für ein sicheres und komfortables Fahrgefühl. Du spürst die Straße unter Dir und genießt die Freiheit auf zwei Rädern. Dieses Gefühl ist unbezahlbar.
Der Shinko E240 ist mehr als nur ein Reifen. Er ist ein Begleiter auf Deinen Abenteuern, ein Symbol Deiner Leidenschaft und ein Ausdruck Deiner Persönlichkeit. Mit dem Shinko E240 kannst Du Deine Träume verwirklichen und die Welt auf eine ganz neue Art und Weise erleben.
Warte nicht länger und bestelle Deinen Shinko E240 noch heute. Lass Dich von seiner Performance, seinem Design und seinem Fahrgefühl begeistern. Dein nächstes Abenteuer wartet schon auf Dich!
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Shinko E240
Ist der Shinko E240 für mein Motorrad geeignet?
Der Shinko E240 in der Dimension 100/90-19 TL 63H ist hauptsächlich für das Vorderrad von klassischen Motorrädern, Cruisern und Custom-Bikes konzipiert. Um sicherzustellen, dass der Reifen für Dein Motorrad geeignet ist, solltest Du die Reifengröße in Deiner Zulassungsbescheinigung oder der Bedienungsanleitung Deines Motorrads überprüfen. Vergleiche die dort angegebenen Spezifikationen mit den technischen Daten des Shinko E240 (100/90-19, Tragfähigkeitsindex 63, Geschwindigkeitsindex H). Wenn die Spezifikationen übereinstimmen, ist der Shinko E240 in der Regel geeignet. Im Zweifelsfall solltest Du Dich an einen Fachmann wenden.
Was bedeutet TL beim Shinko E240?
TL steht für „Tubeless“, was bedeutet, dass der Shinko E240 ein schlauchloser Reifen ist. Schlauchlose Reifen werden direkt auf die Felge montiert und benötigen keinen separaten Schlauch. Dies hat mehrere Vorteile, darunter eine einfachere Montage, ein geringeres Risiko von plötzlichen Luftverlusten bei Beschädigungen und ein geringeres Gewicht. Für die Montage eines Tubeless-Reifens benötigst Du jedoch eine spezielle Felge, die für schlauchlose Reifen geeignet ist.
Wie hoch ist der empfohlene Luftdruck für den Shinko E240?
Der empfohlene Luftdruck für den Shinko E240 hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Motorradmodell, der Beladung und den Fahrbedingungen. Als allgemeine Richtlinie kannst Du Dich an den Luftdruckangaben in der Bedienungsanleitung Deines Motorrads oder auf einem Aufkleber am Rahmen orientieren. Es ist wichtig, den Luftdruck regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen. Ein zu niedriger Luftdruck kann zu einem erhöhten Verschleiß, einem schlechteren Fahrverhalten und einem höheren Kraftstoffverbrauch führen. Ein zu hoher Luftdruck kann den Grip verringern und den Fahrkomfort beeinträchtigen.
Wie lange hält der Shinko E240?
Die Lebensdauer des Shinko E240 hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrstil, den Fahrbedingungen, dem Luftdruck und der Reifepflege. Eine aggressive Fahrweise, häufiges Fahren auf schlechten Straßen, ein falscher Luftdruck und mangelnde Pflege können die Lebensdauer des Reifens verkürzen. Unter normalen Bedingungen und bei guter Pflege kann der Shinko E240 jedoch eine Laufleistung von mehreren tausend Kilometern erreichen. Um die Lebensdauer Deiner Reifen zu maximieren, solltest Du regelmäßig den Luftdruck überprüfen, Deine Fahrweise anpassen und Deine Reifen sauber halten.
Wo kann ich den Shinko E240 kaufen und montieren lassen?
Den Shinko E240 kannst Du in unserem Onlineshop oder direkt in unserem Reifenshop erwerben. Wir bieten auch einen Montageservice an, sodass Du Deine neuen Reifen direkt bei uns montieren lassen kannst. Unsere erfahrenen Monteure sorgen für eine fachgerechte Montage und beraten Dich gerne zu allen Fragen rund um Deine Reifen.
Ist der Shinko E240 auch für Oldtimer-Motorräder geeignet?
Ja, der Shinko E240 ist aufgrund seines klassischen Designs und seiner ausgewogenen Performance besonders gut für Oldtimer-Motorräder geeignet. Viele Oldtimer-Besitzer schätzen den Shinko E240, da er das authentische Aussehen ihrer Motorräder unterstreicht und gleichzeitig moderne Sicherheit und Fahrkomfort bietet. Es ist jedoch wichtig, vor dem Kauf zu prüfen, ob die Reifengröße und die Tragfähigkeits- sowie Geschwindigkeitsindizes des Shinko E240 mit den Anforderungen Deines Oldtimer-Motorrads übereinstimmen.
Was ist der Unterschied zwischen einem Diagonalreifen und einem Radialreifen, und welcher ist der Shinko E240?
Der Shinko E240 ist ein Diagonalreifen. Der Unterschied zwischen Diagonal- und Radialreifen liegt in der Konstruktion der Karkasse. Bei Diagonalreifen verlaufen die Karkassfäden diagonal zur Laufrichtung und überlappen sich. Dies führt zu einer steiferen Karkasse, die besonders für klassische Motorräder und Cruiser geeignet ist. Radialreifen hingegen haben Karkassfäden, die radial zur Laufrichtung verlaufen. Dies führt zu einer flexibleren Karkasse, die eine bessere Anpassung an die Fahrbahnoberfläche ermöglicht und somit den Grip und den Fahrkomfort verbessert. Radialreifen werden häufig bei modernen Sportmotorrädern eingesetzt. Für viele klassische Motorräder ist jedoch ein Diagonalreifen wie der Shinko E240 die bessere Wahl, da er besser zum Fahrwerk und zum Charakter des Motorrads passt.
Wie erkenne ich, wann der Shinko E240 ausgetauscht werden muss?
Es gibt mehrere Anzeichen dafür, dass Dein Shinko E240 ausgetauscht werden muss:
Profiltiefe: Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Motorradreifen beträgt 1,6 mm. Du kannst die Profiltiefe mit einem Profiltiefenmesser oder anhand der Verschleißindikatoren (TWI) im Reifenprofil überprüfen. Wenn die Profiltiefe unter 1,6 mm liegt oder die Verschleißindikatoren erreicht sind, musst Du den Reifen austauschen.
Beschädigungen: Überprüfe Deine Reifen regelmäßig auf Beschädigungen wie Risse, Schnitte, Beulen oder eingefahrene Gegenstände. Auch kleine Beschädigungen können die Stabilität des Reifens beeinträchtigen und ein Sicherheitsrisiko darstellen. Wenn Du Beschädigungen feststellst, solltest Du den Reifen umgehend austauschen lassen.
Alterung: Auch wenn Deine Reifen noch ausreichend Profiltiefe haben, sollten sie nach spätestens 10 Jahren ausgetauscht werden. Das Gummi altert im Laufe der Zeit und verliert seine Elastizität, was den Grip und die Sicherheit beeinträchtigen kann. Das Herstellungsdatum Deiner Reifen findest Du auf der Seitenwand (DOT-Nummer).
Unregelmäßiger Verschleiß: Ein unregelmäßiger Verschleiß kann auf einen falschen Luftdruck, eine falsche Fahrwerksgeometrie oder defekte Stoßdämpfer hindeuten. Wenn Du feststellst, dass Deine Reifen ungleichmäßig abgefahren sind, solltest Du die Ursache beheben lassen und die Reifen austauschen.
