Shinko E805: Dein Ticket für unvergessliche Abenteuer – Hinterradreifen für grenzenlose Freiheit
Stell dir vor, du stehst am Rande des Horizonts, die Maschine unter dir vibriert kraftvoll, bereit, dich auf eine Reise zu entführen, die du nie vergessen wirst. Der Shinko E805 ist nicht einfach nur ein Reifen; er ist dein Schlüssel zu dieser Freiheit, dein zuverlässiger Partner, der dich auf jedem Terrain begleitet. Ob du nun auf kurvigen Asphaltstraßen dahingleitest oder dich abseits der ausgetretenen Pfade in unbekanntes Gelände wagst – der E805 gibt dir das Vertrauen und die Kontrolle, die du brauchst, um deine Abenteuerlust voll auszuleben.
Dieser Hinterradreifen in der Dimension 140/80-17, mit der Kennung TT 69Q, ist speziell für anspruchsvolle Motorradfahrer konzipiert, die keine Kompromisse eingehen wollen. Er vereint robuste Offroad-Eigenschaften mit überraschend angenehmem Fahrverhalten auf der Straße. Der Shinko E805 ist mehr als nur ein Produkt – er ist ein Versprechen. Ein Versprechen von Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und unvergleichlichem Fahrspaß.
Lass dich von der Straße inspirieren, von der Natur herausfordern und vom Shinko E805 unterstützen. Entdecke neue Welten, sammle unvergessliche Erinnerungen und spüre die pure Freude am Motorradfahren. Dein Abenteuer beginnt hier – mit dem Shinko E805.
Entdecke die unschlagbaren Vorteile des Shinko E805
Der Shinko E805 ist ein Reifen, der entwickelt wurde, um deine Erwartungen zu übertreffen. Er bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die ihn von anderen Reifen in seiner Klasse abheben. Lass uns einen Blick auf die wichtigsten Eigenschaften werfen, die den E805 zu einer ausgezeichneten Wahl für dein Motorrad machen.
Hervorragende Offroad-Performance
Der Shinko E805 wurde mit einem aggressiven Profildesign entwickelt, das optimalen Grip auf losen Untergründen wie Schotter, Sand und Erde bietet. Die breiten Stollen graben sich förmlich in den Boden und sorgen für eine exzellente Traktion, selbst in schwierigem Gelände. Egal, ob du eine staubige Piste erklimmst oder einen schlammigen Waldweg bezwingst, der E805 hält dich sicher auf Kurs.
Aber der E805 ist nicht nur für extreme Offroad-Bedingungen geeignet. Er bietet auch auf weniger anspruchsvollen Strecken ein sicheres und kontrolliertes Fahrgefühl. Du kannst dich darauf verlassen, dass er dich zuverlässig durch jedes Gelände bringt, ohne dass du Abstriche bei der Performance machen musst.
Überzeugende Straßenperformance
Entgegen der Erwartungen eines Offroad-Reifens bietet der Shinko E805 auch auf der Straße eine beeindruckende Performance. Das spezielle Profildesign sorgt für eine überraschend gute Haftung auf Asphalt, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Du kannst dich auf ein stabiles Fahrverhalten in Kurven und eine präzise Lenkung verlassen.
Der E805 ist nicht nur sicher, sondern auch komfortabel. Er bietet eine angenehme Laufruhe und minimiert Vibrationen, sodass du auch auf längeren Touren entspannt unterwegs bist. Du musst keine Kompromisse eingehen – mit dem Shinko E805 kannst du sowohl die Straße als auch das Gelände genießen.
Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer
Der Shinko E805 ist für die Ewigkeit gebaut. Er verfügt über eine robuste Karkasse und eine widerstandsfähige Gummimischung, die den Belastungen des Offroad-Fahrens standhalten. Er ist resistent gegen Schnitte, Stiche und Abrieb, sodass du dich auf seine Langlebigkeit verlassen kannst. Egal, wie hart du ihn beanspruchst, der E805 wird dich nicht im Stich lassen.
Die lange Lebensdauer des E805 ist nicht nur ein Vorteil für deine Geldbörse, sondern auch für die Umwelt. Weniger Reifenwechsel bedeuten weniger Abfall und weniger Ressourcenverbrauch. Mit dem Shinko E805 triffst du eine nachhaltige Wahl.
Vielseitigkeit für unterschiedliche Motorradtypen
Der Shinko E805 ist ein vielseitiger Reifen, der sich für eine Vielzahl von Motorradtypen eignet. Er ist ideal für Adventure-Bikes, Enduros und Dual-Sport-Motorräder. Egal, ob du eine BMW R 1250 GS, eine KTM 890 Adventure oder eine Yamaha Ténéré 700 fährst, der E805 wird deine Maschine optimal ergänzen.
Der E805 ist nicht nur für große Adventure-Bikes geeignet. Er kann auch auf kleineren Enduros und Dual-Sport-Motorrädern montiert werden, um deren Offroad-Fähigkeiten zu verbessern. Egal, welches Motorrad du fährst, der Shinko E805 wird dir neue Möglichkeiten eröffnen.
Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Shinko E805 bietet ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Er kombiniert hochwertige Materialien, innovative Technologie und sorgfältige Verarbeitung zu einem erschwinglichen Preis. Du erhältst einen Reifen, der in Bezug auf Performance, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit mit deutlich teureren Modellen mithalten kann.
Der E805 ist die ideale Wahl für preisbewusste Motorradfahrer, die keine Kompromisse bei der Qualität eingehen wollen. Er bietet dir die Möglichkeit, deine Abenteuerlust auszuleben, ohne dein Budget zu sprengen. Mit dem Shinko E805 investierst du in Fahrspaß, Sicherheit und Langlebigkeit.
Technische Details des Shinko E805 (140/80-17 TT 69Q)
Um dir ein umfassendes Bild vom Shinko E805 zu vermitteln, wollen wir uns nun die technischen Details genauer ansehen. Diese Informationen helfen dir, die Leistungsfähigkeit und die spezifischen Eigenschaften des Reifens besser zu verstehen.
Reifengröße und -typ
Der Shinko E805 hat die Reifengröße 140/80-17. Diese Angabe beschreibt die Breite des Reifens (140 mm), das Verhältnis von Höhe zu Breite (80 %) und den Durchmesser der Felge (17 Zoll). Der Zusatz „TT“ steht für „Tube Type“, was bedeutet, dass der Reifen mit einem Schlauch verwendet werden muss. Diese Bauweise ist typisch für Offroad-Reifen und bietet eine hohe Robustheit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigungen.
Lastindex und Geschwindigkeitsindex
Der Shinko E805 hat den Lastindex 69 und den Geschwindigkeitsindex Q. Der Lastindex 69 gibt an, dass der Reifen eine maximale Tragfähigkeit von 325 kg hat. Der Geschwindigkeitsindex Q bedeutet, dass der Reifen für eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h zugelassen ist. Es ist wichtig, diese Werte zu beachten, um die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit des Reifens zu gewährleisten.
Profildesign und Gummimischung
Das Profildesign des Shinko E805 ist speziell auf die Anforderungen von Offroad- und Onroad-Fahrten abgestimmt. Die breiten Stollen sorgen für eine exzellente Traktion auf losen Untergründen, während die optimierte Anordnung der Stollen ein stabiles Fahrverhalten auf Asphalt gewährleistet. Die Gummimischung des E805 ist eine ausgewogene Kombination aus Grip, Langlebigkeit und Abriebfestigkeit. Sie bietet eine gute Haftung bei unterschiedlichen Temperaturen und Witterungsbedingungen.
Karkasse und Konstruktion
Die Karkasse des Shinko E805 besteht aus mehreren Lagen widerstandsfähigem Nylongewebe. Diese Konstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und Belastbarkeit des Reifens. Die verstärkten Seitenwände schützen den Reifen vor Beschädigungen durch Steine und andere Hindernisse. Die spezielle Konstruktion des E805 ermöglicht eine gute Dämpfung von Stößen und Vibrationen, was den Fahrkomfort erhöht.
Einsatzbereich und Empfehlungen
Der Shinko E805 ist ein vielseitiger Reifen, der sich für eine breite Palette von Einsatzbereichen eignet. Er ist ideal für Adventure-Touren, Enduro-Wettbewerbe und Dual-Sport-Fahrten. Er kann sowohl auf der Straße als auch im Gelände eingesetzt werden. Um die optimale Leistung und Lebensdauer des Reifens zu gewährleisten, empfiehlt es sich, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und anzupassen. Je nach Beladung, Fahrstil und Untergrund kann der Reifendruck variiert werden. Es ist ratsam, die Empfehlungen des Motorradherstellers und des Reifenherstellers zu beachten.
So montierst du den Shinko E805 richtig
Die richtige Montage des Shinko E805 ist entscheidend für deine Sicherheit und die optimale Performance des Reifens. Wenn du dich nicht sicher fühlst, die Montage selbst durchzuführen, empfehlen wir dir, einen Fachmann zu konsultieren. Wenn du dich jedoch entscheidest, die Montage selbst vorzunehmen, befolge bitte diese Schritt-für-Schritt-Anleitung:
Vorbereitung ist alles
Bevor du mit der Montage beginnst, stelle sicher, dass du alle notwendigen Werkzeuge und Materialien zur Hand hast. Dazu gehören:
- Reifenmontierhebel
- Felgenschützer
- Reifenmontagepaste oder Spülmittel
- Luftpumpe oder Kompressor
- Ventilwerkzeug
- Auswuchtgewichte (optional)
Außerdem solltest du sicherstellen, dass du genügend Platz hast und dass der Bereich sauber und gut beleuchtet ist. Trage Handschuhe, um deine Hände zu schützen.
Demontage des alten Reifens
Beginne damit, die Luft aus dem alten Reifen abzulassen. Entferne dann das Rad von deinem Motorrad. Löse den Reifen von der Felge, indem du die Reifenmontierhebel verwendest. Setze die Felgenschützer ein, um die Felge vor Beschädigungen zu schützen. Arbeite dich langsam um die Felge herum, bis der Reifen vollständig entfernt ist. Achte darauf, den Schlauch nicht zu beschädigen, falls vorhanden.
Reinigung der Felge
Nachdem der alte Reifen entfernt wurde, reinige die Felge gründlich von Schmutz, Rost und alten Kleberesten. Überprüfe die Felge auf Beschädigungen und behebe diese gegebenenfalls. Stelle sicher, dass die Felge sauber und trocken ist, bevor du mit der Montage des neuen Reifens beginnst.
Montage des Shinko E805
Trage eine dünne Schicht Reifenmontagepaste oder Spülmittel auf die Reifenwulst des Shinko E805 auf. Dies erleichtert die Montage und verhindert Beschädigungen des Reifens. Setze den Reifen auf die Felge, indem du die Reifenmontierhebel verwendest. Achte darauf, dass der Reifen in der richtigen Drehrichtung montiert wird. Die Drehrichtung ist auf der Seitenwand des Reifens gekennzeichnet. Arbeite dich langsam um die Felge herum, bis der Reifen vollständig montiert ist. Achte darauf, den Schlauch nicht einzuklemmen, falls vorhanden.
Aufpumpen des Reifens
Pumpe den Reifen auf den empfohlenen Reifendruck auf. Der empfohlene Reifendruck ist auf der Seitenwand des Reifens und im Handbuch deines Motorrads angegeben. Überprüfe den Reifendruck regelmäßig und passe ihn gegebenenfalls an. Nach dem Aufpumpen überprüfe den Sitz des Reifens auf der Felge. Stelle sicher, dass der Reifen gleichmäßig auf der Felge sitzt und dass keine Luft entweicht.
Auswuchten des Rades (optional)
Nach der Montage des Reifens empfiehlt es sich, das Rad auszuwuchten. Dadurch werden Vibrationen und ein unruhiges Fahrverhalten vermieden. Verwende eine Auswuchtmaschine, um die Unwucht zu ermitteln. Bringe Auswuchtgewichte an der Felge an, um die Unwucht auszugleichen. Überprüfe die Auswuchtung erneut, bis das Rad perfekt ausbalanciert ist.
Abschlussarbeiten
Nachdem der Reifen montiert und gegebenenfalls ausgewuchtet wurde, montiere das Rad wieder an deinem Motorrad. Ziehe die Radmuttern oder -schrauben mit dem richtigen Drehmoment fest. Überprüfe alle Verbindungen und stelle sicher, dass alles sicher befestigt ist. Mache eine Probefahrt, um sicherzustellen, dass der Reifen einwandfrei funktioniert und dass es keine Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräusche gibt.
Pflege und Wartung des Shinko E805 für maximale Lebensdauer
Damit du lange Freude an deinem Shinko E805 hast und seine Leistung optimal nutzen kannst, ist eine regelmäßige Pflege und Wartung unerlässlich. Hier sind einige Tipps, die du beachten solltest:
Reifendruckkontrolle
Der Reifendruck ist ein entscheidender Faktor für die Lebensdauer und die Performance deines Reifens. Überprüfe den Reifendruck regelmäßig, idealerweise vor jeder Fahrt. Passe den Reifendruck an die Beladung, den Fahrstil und den Untergrund an. Ein zu niedriger Reifendruck kann zu erhöhtem Verschleiß, schlechterem Handling und einem höheren Kraftstoffverbrauch führen. Ein zu hoher Reifendruck kann den Fahrkomfort beeinträchtigen und die Traktion verringern. Beachte die Empfehlungen des Motorradherstellers und des Reifenherstellers für den optimalen Reifendruck.
Profiltiefe prüfen
Die Profiltiefe des Reifens ist ein Indikator für seinen Zustand und seine Leistungsfähigkeit. Überprüfe die Profiltiefe regelmäßig, um sicherzustellen, dass der Reifen noch ausreichend Grip bietet. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland 1,6 mm. Es wird jedoch empfohlen, den Reifen bereits früher zu wechseln, wenn die Profiltiefe unter 3 mm liegt. Eine geringe Profiltiefe kann die Haftung bei nassen Bedingungen erheblich beeinträchtigen und das Risiko von Aquaplaning erhöhen.
Reifen auf Beschädigungen untersuchen
Untersuche den Reifen regelmäßig auf Beschädigungen wie Schnitte, Risse, Beulen oder eingefahrene Gegenstände. Entferne gegebenenfalls kleine Steinchen oder andere Fremdkörper aus dem Profil. Bei größeren Beschädigungen solltest du den Reifen von einem Fachmann überprüfen lassen und gegebenenfalls austauschen. Fahre niemals mit beschädigten Reifen, da dies ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt.
Reinigung des Reifens
Reinige den Reifen regelmäßig mit Wasser und einem milden Reinigungsmittel, um Schmutz, Öl und andere Verunreinigungen zu entfernen. Vermeide aggressive Reiniger oder Lösungsmittel, da diese die Gummimischung des Reifens angreifen können. Spüle den Reifen gründlich mit klarem Wasser ab und trockne ihn mit einem sauberen Tuch.
Lagerung des Reifens
Wenn du den Reifen für längere Zeit lagern musst, z. B. während der Winterpause, achte darauf, dass er vor direkter Sonneneinstrahlung, Hitze und Feuchtigkeit geschützt ist. Lagere den Reifen an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort. Vermeide es, den Reifen unter Spannung oder Belastung zu lagern. Es ist ratsam, den Reifendruck während der Lagerung etwas zu reduzieren.
Fahrstil anpassen
Dein Fahrstil hat einen großen Einfluss auf die Lebensdauer des Reifens. Vermeide aggressive Beschleunigungen, abruptes Bremsen und unnötige Drifts. Fahre vorausschauend und passe deine Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen an. Eine schonende Fahrweise verlängert die Lebensdauer des Reifens und spart Kraftstoff.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Shinko E805
Ist der Shinko E805 für mein Motorrad geeignet?
Der Shinko E805 ist ein vielseitiger Reifen, der für eine breite Palette von Motorradtypen geeignet ist, insbesondere für Adventure-Bikes, Enduros und Dual-Sport-Motorräder. Ob er für dein spezielles Motorradmodell geeignet ist, hängt von der Reifengröße und den technischen Spezifikationen ab. Bitte überprüfe die Reifengröße, die in deinem Fahrzeugschein angegeben ist, und vergleiche sie mit den verfügbaren Größen des Shinko E805. Achte auch auf den Last- und Geschwindigkeitsindex, die für dein Motorradmodell erforderlich sind. Wenn du dir unsicher bist, ob der Shinko E805 für dein Motorrad geeignet ist, kontaktiere uns bitte. Wir helfen dir gerne weiter.
Kann ich den Shinko E805 sowohl auf der Straße als auch im Gelände fahren?
Ja, der Shinko E805 ist ein sogenannter „50/50“-Reifen, was bedeutet, dass er sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch im Gelände konzipiert ist. Er bietet eine gute Balance zwischen Offroad-Traktion und Onroad-Handling. Das aggressive Profildesign sorgt für ausreichend Grip auf losen Untergründen, während die optimierte Gummimischung und die stabile Karkasse ein sicheres Fahrverhalten auf Asphalt gewährleisten. Du kannst den Shinko E805 also problemlos für Adventure-Touren nutzen, bei denen du sowohl auf befestigten Straßen als auch auf unbefestigten Wegen unterwegs bist.
Wie lange hält der Shinko E805?
Die Lebensdauer des Shinko E805 hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. deinem Fahrstil, dem Untergrund, auf dem du fährst, und der regelmäßigen Pflege des Reifens. Generell kann man sagen, dass der Shinko E805 eine gute Laufleistung bietet, insbesondere im Vergleich zu anderen Offroad-Reifen. Bei überwiegendem Einsatz auf der Straße und einer schonenden Fahrweise kannst du mit einer Laufleistung von 5.000 bis 10.000 Kilometern rechnen. Bei häufigem Offroad-Einsatz und einer aggressiven Fahrweise kann die Lebensdauer jedoch deutlich geringer sein. Um die Lebensdauer deines Shinko E805 zu verlängern, solltest du regelmäßig den Reifendruck prüfen, den Reifen auf Beschädigungen untersuchen und deinen Fahrstil anpassen.
Ist der Shinko E805 ein Schlauchreifen (TT) oder ein Schlauchlosreifen (TL)?
Der Shinko E805 in der Dimension 140/80-17 TT 69Q ist ein Schlauchreifen (Tube Type), was durch die Kennzeichnung „TT“ angegeben wird. Das bedeutet, dass du für die Montage dieses Reifens einen Schlauch benötigst. Schlauchreifen sind typisch für Offroad-Motorräder, da sie robuster und widerstandsfähiger gegenüber Beschädigungen sind. Wenn dein Motorrad ursprünglich mit Schlauchlosreifen ausgestattet war, solltest du vor der Montage von Schlauchreifen sicherstellen, dass deine Felgen für die Verwendung mit Schläuchen geeignet sind. Wenn du dir unsicher bist, kontaktiere uns bitte. Wir helfen dir gerne weiter.
Wie hoch sollte der Reifendruck beim Shinko E805 sein?
Der empfohlene Reifendruck für den Shinko E805 hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. deinem Motorradmodell, der Beladung, dem Fahrstil und dem Untergrund, auf dem du fährst. Generell solltest du dich an den Empfehlungen des Motorradherstellers halten, die in deinem Handbuch angegeben sind. Diese Empfehlungen sind jedoch oft für Straßenreifen ausgelegt. Für den Shinko E805, der ein „50/50“-Reifen ist, kannst du den Reifendruck je nach Bedarf anpassen. Für den Einsatz auf der Straße empfiehlt sich ein Reifendruck von ca. 2,0 bis 2,5 bar (vorne) und 2,2 bis 2,8 bar (hinten). Für den Einsatz im Gelände kannst du den Reifendruck reduzieren, um die Traktion zu erhöhen. Ein Reifendruck von ca. 1,5 bis 2,0 bar (vorne und hinten) ist für viele Offroad-Bedingungen geeignet. Achte jedoch darauf, den Reifendruck nach dem Offroad-Einsatz wieder zu erhöhen, um ein sicheres Fahrverhalten auf der Straße zu gewährleisten. Experimentiere mit verschiedenen Reifendrücken, um den optimalen Wert für deine individuellen Bedürfnisse zu finden.
