Dunlop Mutant: Der Crossover-Reifen für grenzenlosen Fahrspaß
Bist du bereit, die Grenzen deiner Maschine neu zu definieren? Suchst du nach einem Reifen, der dich auf jedem Untergrund, bei jedem Wetter und in jeder Situation mit unerschütterlicher Performance und absolutem Vertrauen unterstützt? Dann ist der Dunlop Mutant genau der Reifen, auf den du gewartet hast! Dieser innovative Crossover-Reifen wurde entwickelt, um die Lücke zwischen sportlicher Straßenperformance und robuster Offroad-Tauglichkeit zu schließen. Erlebe ein Fahrgefühl, das dich begeistern wird, egal wohin dein Weg dich führt.
Der Dunlop Mutant in der Dimension 110/80 ZR18 TL (58W) mit M+S Kennung und M/C Markierung ist speziell für das Vorderrad entwickelt und bietet eine außergewöhnliche Kombination aus Grip, Handling und Stabilität. Lass dich von seiner Vielseitigkeit überraschen und entdecke neue Dimensionen des Motorradfahrens.
Revolutionäre Technologie für maximale Performance
Der Dunlop Mutant ist mehr als nur ein Reifen – er ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung, gepaart mit dem unermüdlichen Streben nach Perfektion. Er vereint die besten Eigenschaften aus verschiedenen Reifenkategorien in einem einzigen, bahnbrechenden Produkt.
MT Multi-Tread Technologie: Diese innovative Technologie kombiniert unterschiedliche Gummimischungen in der Lauffläche. Im Schulterbereich sorgt eine weichere Mischung für maximalen Grip in Schräglage, während die härtere Mischung in der Mitte für hohe Laufleistung und Stabilität bei Geradeausfahrt verantwortlich ist. Das Ergebnis ist ein Reifen, der in jeder Fahrsituation optimalen Grip und Kontrolle bietet.
Rayon-Karkasskonstruktion: Die spezielle Rayon-Karkasskonstruktion sorgt für ein agiles Handling und ein präzises Lenkgefühl. Sie ermöglicht eine optimale Kraftübertragung und trägt so zu einer hervorragenden Fahrstabilität bei, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und unter anspruchsvollen Bedingungen.
Dynamisches Profildesign: Das einzigartige Profildesign des Dunlop Mutant ist nicht nur optisch ansprechend, sondern auch hochfunktionell. Es leitet Wasser und Schmutz effizient ab und sorgt so für hervorragenden Grip auf nassen und schmutzigen Oberflächen. Gleichzeitig bietet es ausreichend Traktion für leichte Offroad-Einsätze.
Grenzenlose Vielseitigkeit für jedes Abenteuer
Der Dunlop Mutant ist der perfekte Reifen für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen. Er ist ideal für:
- Adventure-Bikes: Erlebe die Freiheit, auch abseits befestigter Straßen neue Wege zu erkunden, ohne auf sportliches Handling und hohen Fahrkomfort verzichten zu müssen.
- Scrambler: Verleihe deinem Scrambler den perfekten Look und genieße ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände begeistert.
- Enduro-Motorräder: Profitiere von der hervorragenden Traktion und Stabilität des Dunlop Mutant, selbst auf anspruchsvollen Enduro-Strecken.
- Streetfighter: Erlebe ein agiles Handling und ein präzises Lenkgefühl, das deinen Streetfighter zu einem echten Kurvenräuber macht.
- Touring-Motorräder: Genieße hohen Fahrkomfort und eine lange Lebensdauer, auch auf langen Touren und bei hohen Geschwindigkeiten.
Mit dem Dunlop Mutant bist du für jedes Abenteuer gerüstet. Er bietet dir die Freiheit, deine Leidenschaft für das Motorradfahren in vollen Zügen auszuleben, ohne dich von den Bedingungen einschränken zu lassen.
M+S Kennung: Sicherheit bei allen Wetterbedingungen
Die M+S Kennung des Dunlop Mutant bestätigt seine Eignung für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen. Das spezielle Profildesign und die optimierte Gummimischung sorgen für verbesserten Grip auf Schnee und Eis. So bist du auch in der kalten Jahreszeit sicher unterwegs.
Wichtig: Die M+S Kennung ist keine Garantie für optimale Performance bei extremen Winterbedingungen. Bei starkem Schneefall oder Eisglätte empfehlen wir die Verwendung von speziellen Winterreifen.
Technische Daten im Überblick
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Reifendimension | 110/80 ZR18 |
| Tragfähigkeitsindex | 58 |
| Geschwindigkeitsindex | (W) |
| Reifentyp | TL (Tubeless) |
| Position | Vorderrad |
| Kennung | M+S, M/C |
Tragfähigkeitsindex (58): Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen tragen kann. In diesem Fall beträgt die maximale Last 236 kg.
Geschwindigkeitsindex (W): Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximale Geschwindigkeit an, für die der Reifen zugelassen ist. Ein „W“ bedeutet, dass der Reifen für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h geeignet ist.
TL (Tubeless): Der Reifen ist schlauchlos und kann ohne Schlauch montiert werden.
M/C: Die Kennzeichnung M/C (Motorcycle) weist darauf hin, dass der Reifen speziell für Motorräder entwickelt wurde.
Erlebe den Unterschied: Fahre den Dunlop Mutant
Der Dunlop Mutant ist mehr als nur ein Reifen – er ist ein Statement. Er steht für Abenteuerlust, Freiheit und die unbändige Leidenschaft für das Motorradfahren. Er ist der perfekte Begleiter für alle, die keine Grenzen kennen und jeden Tag aufs Neue erleben wollen.
Spüre den Unterschied, den ein Reifen der Extraklasse ausmacht. Erlebe ein Fahrgefühl, das dich begeistern wird. Entscheide dich für den Dunlop Mutant und entdecke neue Dimensionen des Motorradfahrens!
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Dunlop Mutant
Ist der Dunlop Mutant für mein Motorrad geeignet?
Der Dunlop Mutant in der Dimension 110/80 ZR18 TL (58W) M+S M/C ist primär für das Vorderrad von Motorrädern konzipiert, die diese Reifengröße in ihren Papieren eingetragen haben. Überprüfe bitte die technischen Daten deines Motorrads oder die Herstellerempfehlungen, um sicherzustellen, dass diese Reifengröße und der Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex kompatibel sind. Der Dunlop Mutant ist besonders beliebt bei Adventure-Bikes, Scramblern, Enduro-Motorrädern, Streetfightern und Touring-Motorrädern. Im Zweifelsfall kontaktiere uns bitte, damit wir dich individuell beraten können.
Was bedeutet die M+S Kennung beim Dunlop Mutant?
Die M+S Kennung steht für „Matsch und Schnee“ (Mud and Snow). Sie weist darauf hin, dass der Reifen eine verbesserte Performance auf schlammigen und schneebedeckten Oberflächen bietet. Das spezielle Profildesign und die Gummimischung des Dunlop Mutant sind so konzipiert, dass sie bei winterlichen Bedingungen mehr Grip bieten. Allerdings ist die M+S Kennung kein Ersatz für spezielle Winterreifen bei extremen Winterverhältnissen wie starkem Schneefall oder Eisglätte.
Wie lange hält ein Dunlop Mutant Reifen?
Die Lebensdauer eines Reifens hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Fahrstil, Straßenbedingungen, Reifendruck und Wartung. Der Dunlop Mutant ist für seine gute Laufleistung bekannt, dank der MT Multi-Tread Technologie. Fahrer, die überwiegend auf der Straße unterwegs sind, können mit einer höheren Laufleistung rechnen als Fahrer, die häufig im Gelände fahren. Regelmäßige Kontrollen des Reifendrucks und eine angepasste Fahrweise können die Lebensdauer des Reifens positiv beeinflussen. Eine pauschale Aussage zur Lebensdauer ist nicht möglich, da diese stark vom individuellen Nutzungsverhalten abhängt.
Kann ich den Dunlop Mutant auch im Winter fahren?
Ja, der Dunlop Mutant ist dank seiner M+S Kennung auch für den Wintereinsatz geeignet. Er bietet eine verbesserte Traktion auf Schnee und Matsch im Vergleich zu reinen Sommerreifen. Allerdings sollte beachtet werden, dass der Dunlop Mutant kein spezieller Winterreifen ist. Bei extremen Winterbedingungen mit starkem Schneefall oder Eisglätte empfehlen wir, auf spezielle Winterreifen umzusteigen, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Wie unterscheidet sich der Dunlop Mutant von anderen Reifen?
Der Dunlop Mutant ist ein Crossover-Reifen, der die Vorteile verschiedener Reifentypen in sich vereint. Er bietet eine außergewöhnliche Kombination aus sportlicher Straßenperformance und robuster Offroad-Tauglichkeit. Im Vergleich zu reinen Straßenreifen bietet der Dunlop Mutant mehr Grip auf losem Untergrund, während er im Vergleich zu reinen Offroad-Reifen ein besseres Handling und eine höhere Laufleistung auf der Straße bietet. Seine MT Multi-Tread Technologie, die Rayon-Karkasskonstruktion und das dynamische Profildesign machen ihn zu einem einzigartigen Reifen, der in vielen Situationen eine optimale Performance bietet.
Wo finde ich die richtige Reifengröße für mein Motorrad?
Die richtige Reifengröße für dein Motorrad findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) oder Teil II (Fahrzeugbrief). Dort sind die zulässigen Reifengrößen für dein Motorradmodell aufgeführt. Du kannst die Reifengröße auch direkt am Reifen ablesen. Die Reifengröße ist in der Form „Breite/Höhe ZR Felgendurchmesser“ angegeben, z.B. 110/80 ZR18. Achte darauf, dass du die vom Hersteller empfohlenen Reifengrößen verwendest, um die Sicherheit und die Fahreigenschaften deines Motorrads nicht zu beeinträchtigen.
Wie montiere ich den Dunlop Mutant richtig?
Die Montage von Motorradreifen sollte idealerweise von einem Fachmann durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der Reifen korrekt und sicher montiert ist. Eine falsche Montage kann zu gefährlichen Fahrsituationen führen. Wenn du über die notwendigen Kenntnisse und Werkzeuge verfügst, kannst du den Reifen auch selbst montieren. Achte dabei auf die korrekte Laufrichtung des Reifens (durch einen Pfeil auf der Reifenflanke gekennzeichnet) und verwende das empfohlene Drehmoment für die Radachsen. Lasse den Reifendruck nach der Montage von einem Fachmann überprüfen und gegebenenfalls korrigieren.
Wie pflege ich meine Dunlop Mutant Reifen richtig?
Um die Lebensdauer und die Performance deiner Dunlop Mutant Reifen zu erhalten, ist eine regelmäßige Pflege wichtig. Dazu gehört die regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks, die Reinigung der Reifen von Schmutz und Ablagerungen und die Überprüfung auf Beschädigungen. Der Reifendruck sollte regelmäßig (mindestens alle zwei Wochen) und vor längeren Fahrten überprüft und gegebenenfalls angepasst werden. Verwende zur Reinigung der Reifen ein mildes Reinigungsmittel und Wasser. Vermeide aggressive Reiniger oder Lösungsmittel, die das Gummi angreifen könnten. Achte auch auf eine korrekte Lagerung der Reifen, wenn sie nicht verwendet werden. Die Reifen sollten kühl, trocken und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden.
