Erleben Sie mit dem Metzeler ME888 Marathon Ultra eine neue Dimension des Cruisens! Dieser Hinterreifen, in der Dimension 200/50 R18 RF TL 82H M/C, ist mehr als nur ein Reifen – er ist Ihr zuverlässiger Partner für unvergessliche Touren und stilvolle Fahrten. Entwickelt für höchste Ansprüche an Laufleistung, Komfort und Handling, wird der ME888 Marathon Ultra Ihre Erwartungen übertreffen und Ihre Leidenschaft für das Motorradfahren neu entfachen.
Der König der Landstraße: Metzeler ME888 Marathon Ultra
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung, gepaart mit der Leidenschaft von Ingenieuren und Motorradfahrern. Er wurde speziell für anspruchsvolle Cruiser, schwere Tourer und Custom Bikes entwickelt, die auf der Suche nach ultimativer Performance und Zuverlässigkeit sind. Dieser Reifen verkörpert die perfekte Symbiose aus Laufleistung, Sicherheit und Fahrspaß – und das Kilometer für Kilometer.
Unvergleichliche Laufleistung: Kilometer fressen mit dem ME888
Einer der herausragendsten Vorteile des Metzeler ME888 Marathon Ultra ist seine außergewöhnliche Laufleistung. Dank innovativer Gummimischungen und einem optimierten Profildesign bietet dieser Reifen eine deutlich längere Lebensdauer als seine Vorgänger und viele seiner Wettbewerber. Das bedeutet für Sie: weniger Reifenwechsel, mehr Zeit auf der Straße und mehr unvergessliche Momente im Sattel. Die speziell entwickelte Laufflächenmischung sorgt für eine homogene Abnutzung und reduziert den Verschleiß, selbst bei anspruchsvollen Fahrbedingungen und hohen Belastungen. Genießen Sie die Freiheit, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren – das Fahren selbst.
Präzises Handling: Souveränität in jeder Kurve
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra überzeugt nicht nur durch seine Laufleistung, sondern auch durch sein präzises und sicheres Handling. Egal ob auf kurvigen Landstraßen oder auf langen Autobahnabschnitten, dieser Reifen bietet Ihnen stets ein souveränes Fahrgefühl. Die optimierte Karkasskonstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und ein direktes Ansprechverhalten, sodass Sie jede Kurve mit Leichtigkeit und Präzision meistern können. Das spezielle Profildesign gewährleistet zudem eine hervorragende Wasserableitung und minimiert das Aquaplaning-Risiko, sodass Sie auch bei Regen sicher unterwegs sind.
Überragender Komfort: Entspanntes Cruisen, Kilometer für Kilometer
Komfort ist ein entscheidender Faktor, besonders auf langen Touren. Der Metzeler ME888 Marathon Ultra wurde entwickelt, um Vibrationen zu minimieren und ein sanftes, komfortables Fahrgefühl zu gewährleisten. Die spezielle Karkasskonstruktion absorbiert Stöße und Unebenheiten der Fahrbahn, sodass Sie auch auf schlechten Straßen entspannt unterwegs sind. Genießen Sie die Ruhe und Gelassenheit, die Ihnen dieser Reifen bietet, und konzentrieren Sie sich voll und ganz auf das Erlebnis des Fahrens.
Technologie, die begeistert
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra ist ein Meisterwerk der Reifentechnologie. Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht und optimiert, um Ihnen ein Höchstmaß an Performance und Zuverlässigkeit zu bieten. Lassen Sie uns einen Blick auf die wichtigsten technologischen Merkmale werfen:
Advanced Compound Technology
Die innovative Gummimischung des ME888 Marathon Ultra ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung. Sie kombiniert verschiedene Polymere und Füllstoffe, um eine optimale Balance zwischen Grip, Laufleistung und Abriebfestigkeit zu erzielen. Diese spezielle Mischung sorgt für eine homogene Abnutzung und reduziert den Verschleiß, selbst bei anspruchsvollen Fahrbedingungen und hohen Belastungen.
Ideal Tread Design
Das Profildesign des ME888 Marathon Ultra wurde mithilfe modernster Simulationsverfahren optimiert. Es gewährleistet eine hervorragende Wasserableitung und minimiert das Aquaplaning-Risiko. Gleichzeitig sorgt es für eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Aufstandsfläche, was zu einer verbesserten Laufleistung und einem präzisen Handling führt. Die breiten Profilrillen leiten das Wasser effizient ab und bieten auch bei Nässe einen sicheren Grip.
Structure Reinforcement Technology
Die Karkasskonstruktion des ME888 Marathon Ultra ist besonders robust und stabil. Sie besteht aus mehreren Lagen hochfester Textilfasern, die in einem speziellen Winkel angeordnet sind. Diese Konstruktion sorgt für eine hohe Steifigkeit und ein direktes Ansprechverhalten, was zu einem präzisen Handling und einer hohen Fahrstabilität führt. Zudem absorbiert die Karkasse Stöße und Unebenheiten der Fahrbahn, was den Fahrkomfort deutlich erhöht.
Flat Tread Contour Technology
Die flache Kontur des ME888 Marathon Ultra sorgt für eine große Aufstandsfläche und eine gleichmäßige Druckverteilung. Dies führt zu einer verbesserten Laufleistung, einem präzisen Handling und einer hohen Fahrstabilität. Die flache Kontur ermöglicht zudem ein einfaches Einlenken in Kurven und ein sicheres Fahrgefühl in allen Situationen.
Der ME888 Marathon Ultra im Detail: 200/50 R18 RF TL 82H M/C
Die Dimension 200/50 R18 RF TL 82H M/C des Metzeler ME888 Marathon Ultra ist speziell für das Hinterrad von Cruisern, Tourern und Custom Bikes konzipiert. Jede Kennzahl und jeder Buchstabe in dieser Bezeichnung hat eine Bedeutung und trägt zur Gesamtperformance des Reifens bei.
200: Die Reifenbreite
Die Zahl 200 gibt die Reifenbreite in Millimetern an. In diesem Fall beträgt die Breite des Reifens 200 Millimeter. Eine breitere Lauffläche bietet in der Regel mehr Grip und Stabilität, besonders in Kurven und bei Beschleunigung.
50: Das Höhen-Breiten-Verhältnis
Die Zahl 50 gibt das Verhältnis zwischen der Reifenhöhe und der Reifenbreite in Prozent an. In diesem Fall beträgt die Reifenhöhe 50 % der Reifenbreite, also 100 Millimeter. Ein niedrigeres Verhältnis führt in der Regel zu einem sportlicheren Handling und einer höheren Stabilität, während ein höheres Verhältnis mehr Komfort bietet.
R: Die Bauart
Der Buchstabe „R“ steht für „Radial“. Radialreifen zeichnen sich durch eine spezielle Karkasskonstruktion aus, bei der die Kordfäden radial, also im rechten Winkel zur Laufrichtung, angeordnet sind. Radialreifen bieten in der Regel ein besseres Handling, eine höhere Stabilität und eine längere Lebensdauer als Diagonalreifen.
18: Der Felgendurchmesser
Die Zahl 18 gibt den Felgendurchmesser in Zoll an. In diesem Fall beträgt der Felgendurchmesser 18 Zoll. Es ist wichtig, dass der Reifen und die Felge den gleichen Durchmesser haben, um eine sichere Montage und eine optimale Performance zu gewährleisten.
RF: Reinforced
Die Abkürzung „RF“ steht für „Reinforced“ (verstärkt). Dies bedeutet, dass der Reifen eine verstärkte Karkasse hat, die für höhere Belastungen ausgelegt ist. Verstärkte Reifen sind besonders für schwere Motorräder und für Fahrten mit Gepäck geeignet.
TL: Tubeless
Die Abkürzung „TL“ steht für „Tubeless“ (schlauchlos). Dies bedeutet, dass der Reifen ohne Schlauch verwendet werden kann. Schlauchlose Reifen bieten in der Regel eine höhere Sicherheit, da sie bei einer Beschädigung langsamer Luft verlieren als Schlauchreifen. Zudem sind sie einfacher zu reparieren.
82: Der Lastindex
Die Zahl 82 gibt den Lastindex des Reifens an. Der Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit des Reifens bei einem bestimmten Luftdruck an. In diesem Fall beträgt die maximale Tragfähigkeit des Reifens 475 Kilogramm. Es ist wichtig, dass der Lastindex des Reifens ausreichend hoch ist, um das Gewicht des Motorrads und des Fahrers sowie eventuelles Gepäck zu tragen.
H: Der Geschwindigkeitsindex
Der Buchstabe „H“ gibt den Geschwindigkeitsindex des Reifens an. Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximale Geschwindigkeit an, für die der Reifen zugelassen ist. In diesem Fall beträgt die maximale Geschwindigkeit 210 km/h. Es ist wichtig, dass der Geschwindigkeitsindex des Reifens ausreichend hoch ist, um die maximale Geschwindigkeit des Motorrads zu erreichen.
M/C: Motorcycle
Die Abkürzung „M/C“ steht für „Motorcycle“ (Motorrad). Dies bedeutet, dass der Reifen speziell für Motorräder entwickelt wurde und den entsprechenden Anforderungen entspricht.
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra in der Dimension 200/50 R18 RF TL 82H M/C ist ideal für eine Vielzahl von Motorrädern geeignet, insbesondere für Cruiser, Tourer und Custom Bikes. Hier sind einige Beispiele:
- Harley-Davidson Softail Modelle
- Harley-Davidson Touring Modelle
- Indian Chief Modelle
- Honda Gold Wing
- Yamaha XV1900 Raider
Bitte beachten Sie, dass die Kompatibilität des Reifens von verschiedenen Faktoren abhängt, wie z.B. dem Modelljahr, der Ausstattungsvariante und den individuellen Modifikationen des Motorrads. Es ist daher ratsam, vor dem Kauf die technischen Daten des Motorrads zu prüfen und gegebenenfalls einen Fachmann zu konsultieren.
Montage und Pflege
Die Montage des Metzeler ME888 Marathon Ultra sollte von einem erfahrenen Fachmann durchgeführt werden, um eine optimale Performance und Sicherheit zu gewährleisten. Es ist wichtig, den Reifen mit dem richtigen Luftdruck zu fahren, der in der Bedienungsanleitung des Motorrads angegeben ist. Der Luftdruck sollte regelmäßig überprüft und gegebenenfalls angepasst werden.
Um die Lebensdauer des Reifens zu verlängern und die Performance zu erhalten, ist eine regelmäßige Pflege wichtig. Der Reifen sollte regelmäßig gereinigt werden, um Schmutz, Öl und andere Ablagerungen zu entfernen. Verwenden Sie dazu am besten ein mildes Reinigungsmittel und eine weiche Bürste. Vermeiden Sie aggressive Chemikalien und Hochdruckreiniger, da diese den Reifen beschädigen können.
Sicherheitshinweise
Die Sicherheit steht beim Motorradfahren an erster Stelle. Beachten Sie daher die folgenden Sicherheitshinweise:
- Fahren Sie immer mit dem richtigen Luftdruck.
- Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Reifen.
- Ersetzen Sie die Reifen rechtzeitig, bevor sie abgefahren sind.
- Passen Sie Ihre Fahrweise den Straßenverhältnissen an.
- Tragen Sie immer eine Schutzausrüstung, einschließlich Helm, Handschuhe und Motorradbekleidung.
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra ist ein hochwertiger Reifen, der Ihnen viele Jahre Freude bereiten wird, wenn Sie ihn richtig pflegen und warten. Genießen Sie die Freiheit und das Abenteuer des Motorradfahrens mit diesem zuverlässigen und leistungsstarken Reifen!
FAQ: Häufige Fragen zum Metzeler ME888 Marathon Ultra
Wie lange hält der Metzeler ME888 Marathon Ultra?
Die Laufleistung des Metzeler ME888 Marathon Ultra hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrstil, den Straßenverhältnissen, dem Luftdruck und der Beladung des Motorrads. Im Durchschnitt können Sie jedoch mit einer Laufleistung von 15.000 bis 25.000 Kilometern rechnen. Einige Fahrer berichten sogar von noch höheren Laufleistungen, während andere aufgrund anspruchsvoller Fahrbedingungen möglicherweise eine geringere Laufleistung erzielen.
Ist der Metzeler ME888 Marathon Ultra auch für nasse Fahrbahn geeignet?
Ja, der Metzeler ME888 Marathon Ultra ist auch für nasse Fahrbahn geeignet. Das spezielle Profildesign gewährleistet eine hervorragende Wasserableitung und minimiert das Aquaplaning-Risiko. Die Gummimischung bietet auch bei Nässe einen guten Grip. Es ist jedoch wichtig, die Fahrweise den Straßenverhältnissen anzupassen und vorsichtiger zu fahren, wenn die Fahrbahn nass ist.
Kann ich den Metzeler ME888 Marathon Ultra selbst montieren?
Es wird dringend empfohlen, die Montage des Metzeler ME888 Marathon Ultra von einem erfahrenen Fachmann durchführen zu lassen. Die Montage erfordert spezielles Werkzeug und Know-how, um sicherzustellen, dass der Reifen korrekt montiert und ausgewuchtet wird. Eine unsachgemäße Montage kann zu einer Beeinträchtigung der Performance und Sicherheit führen.
Welchen Luftdruck sollte ich für den Metzeler ME888 Marathon Ultra verwenden?
Der empfohlene Luftdruck für den Metzeler ME888 Marathon Ultra ist in der Bedienungsanleitung des Motorrads angegeben. Es ist wichtig, den Luftdruck regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen. Ein zu niedriger Luftdruck kann zu einer Überhitzung des Reifens und einer Beeinträchtigung des Handlings führen, während ein zu hoher Luftdruck den Komfort reduzieren und den Grip verringern kann.
Ist der Metzeler ME888 Marathon Ultra ein Ganzjahresreifen?
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra ist kein spezieller Winterreifen, bietet aber auch bei kälteren Temperaturen und gelegentlichem Frost eine akzeptable Performance. Für den Einsatz bei extremen Winterbedingungen mit Schnee und Eis sind jedoch spezielle Winterreifen empfehlenswert.
Wo finde ich die DOT-Nummer auf dem Metzeler ME888 Marathon Ultra?
Die DOT-Nummer (Department of Transportation) befindet sich auf der Seitenwand des Reifens. Sie besteht aus einer Kombination von Buchstaben und Zahlen und gibt Auskunft über das Herstellungsdatum des Reifens. Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer geben die Kalenderwoche und das Jahr der Herstellung an. Zum Beispiel bedeutet die DOT-Nummer „1223“, dass der Reifen in der 12. Kalenderwoche des Jahres 2023 hergestellt wurde.
Wie erkenne ich, ob der Metzeler ME888 Marathon Ultra abgefahren ist?
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra verfügt über Verschleißindikatoren (TWI – Tread Wear Indicators) in den Profilrillen. Wenn die Profiltiefe bis zu den Verschleißindikatoren abgefahren ist, ist der Reifen abgefahren und sollte ersetzt werden. Es ist wichtig, die Profiltiefe regelmäßig zu überprüfen und die Reifen rechtzeitig zu ersetzen, um eine optimale Performance und Sicherheit zu gewährleisten. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland 1,6 Millimeter.
Was bedeutet die Abkürzung „M/C“ in der Reifenbezeichnung?
Die Abkürzung „M/C“ steht für „Motorcycle“ (Motorrad). Dies bedeutet, dass der Reifen speziell für Motorräder entwickelt wurde und den entsprechenden Anforderungen entspricht. Reifen mit der Kennzeichnung „M/C“ sind auf die besonderen Belastungen und Anforderungen von Motorrädern ausgelegt, wie z.B. das höhere Gewicht, die höheren Geschwindigkeiten und die unterschiedlichen Fahrbedingungen.
